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来源：环球网【环球网报道 记者 张晓雅】据美国有线电视新闻网（cnn）报道，在本轮巴以冲突爆发一周年之际，以色列总理内塔尼亚胡当地时间10月5日在一段视频讲话中表示，以色列现在正在7条战线上作战。内塔尼亚胡5日在一段视频讲话中称，以色列正在7条战线上作战 图源：内塔尼亚胡x平台账号“今天，以色列正在七条战线上保卫自己，”内塔尼亚胡说，以方这些敌人包括以色列北部的黎巴嫩真主党、加沙地带的巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动（哈马斯）、也门胡塞武装、约旦河西岸的“恐怖分子”，以及伊拉克和叙利亚的什叶派民兵组织。“我们还正与伊朗作战，伊朗此前直接向以色列发射了200多枚弹道导弹，并且还在这7条战线背后支持对抗以色列。”他还称。2023年10月7日，新一轮巴以冲突爆发。战火持续已一年，加沙地带人道危机前所未有。据巴勒斯坦加沙地带卫生部门10月5日发布的数据，本轮冲突中，以色列在加沙地带的军事行动已造成巴方超过4.1万人死亡、逾9.6万人受伤。巴以冲突的外溢效应冲击整个中东，地区动荡不断加剧，爆发全面战争风险激增。“加沙地带前所未有的死亡和破坏所产生的冲击波现在有可能将整个地区推向深渊，一场后果不堪设想的熊熊大火正迎面袭来。”联合国秘书长古特雷斯9月27日在安理会中东问题高级别会议上说。延伸阅读内塔尼亚胡痛骂马克龙：可耻“他们应该对此感到羞耻。”综合法国媒体和以色列媒体报道，为回应法国总统马克龙对以禁运武器的呼吁，以色列总理内塔尼亚胡10月5日晚间通过其办公室发布视频声明称：“今天，以色列正在七条战线上捍卫自己，对抗‘文明的敌人’。当以色列打击伊朗领导的‘野蛮势力’时，所有‘文明国家’都应该坚定地站在以色列一边。然而，法国总统马克龙和其他西方领导人却在呼吁对以色列实施武器禁运。”内塔尼亚胡通过社交媒体发布视频内塔尼亚胡称，这七条战线背后的“幕后主使”是伊朗。耶路撒冷邮报报道，内塔尼亚胡指责马克龙等呼吁对以禁运武器的国家“虚伪”，认为这些国家正寻求限制以色列自卫的能力。他问到：“伊朗是否对真主党、也门胡塞武装以及哈马斯和其他代理人实施武器禁运？当然没有。”内塔尼亚胡还表示：“这一‘恐怖轴心’狼狈为奸，而本应该反对这一‘恐怖轴心’的国家却要求对以色列实施武器禁运。真是可耻！”据耶路撒冷邮报报道，内塔尼亚胡还敦促“国际社会与以色列团结一致”，他将这场冲突描述为一场“打击极端主义的全球战争”。但内塔尼亚胡也认为，即使没有这些国家的支持，以色列也会取得胜利。他称，以色列将持续战斗直至胜利，“这不仅为了我们的利益，也为了世界的和平与安全”。法新社最新消息，法国总统府爱丽舍宫5日晚间对内塔尼亚胡的言论立即做出回应。爱丽舍宫声明称，法国始终是以色列的友邦。爱丽舍宫为内塔尼亚胡的这些“过激言辞”表示遗憾，但其言论“与法国和以色列之间的友谊无关”。5日早些时候，法国多个城市爆发“与巴勒斯坦和黎巴嫩人民团结在一起”的示威大游行。法国总统马克龙当天在法国电台为“法语国家峰会”开设的特别节目中呼吁在黎巴嫩实现“立即且持久的”停火，强调“黎巴嫩人民不能成为牺牲品，黎巴嫩不能成为新的加沙”。马克龙表示：“我认为，目前的当务之急是回到政治解决的轨道上来，停止向以色列运送在加沙作战的武器。”他补充说：“法国不提供武器”。民众在巴黎游行，支持黎巴嫩和加沙“我们没有被倾听”，他在呼吁停火时表示。马克龙强调说：“我再次对内塔尼亚胡总理说，我认为这（局势恶化）是一个错误，对以色列明天的安全而言也是如此”。马克龙补充说：“我们可以从公众舆论中清楚地看到这一点，我们甚至可以从中东地区的公众舆论中更清楚地看到这一点。基本上，仇恨正在滋生，并且正在日益被激化”。当天稍晚时，在巴黎法语国家峰会闭幕式上，马克龙说：“我不认为那些向他们提供武器的人（同时）可以每天呼吁停火，还继续向他们提供武器。”他同时宣布，88个法语国家一致同意，呼吁在黎巴嫩实现停火。马克龙表示，法国将于本月晚些时候主办一次国际会议，为黎巴嫩提供人道主义援助。路透社报道，马克龙发表上述言论之际，法国外交部长让-诺埃尔·巴罗正在对中东进行为期四天的访问。作为此访最后一站，他将于10月7日本轮巴以冲突一周年之际前往以色列。法方希望在为各方恢复外交努力方面发挥作用。据报道，法国不是以色列的主要武器供应国，去年法国曾向以色列运送了价值3000万欧元（约合2.3亿元人民币）的军事装备。以色列国土报报道，英国、德国和加拿大政府最近也宣布将暂停向以色列出口武器。英国在9月暂停执行向以色列出口军火的350项合同中的30多项。英国经过审查得出结论，认为这些武器“有可能”被以色列用于与哈马斯在加沙的冲突中，从而违反国际人道主义法。加拿大外长乔利则宣布，加拿大将停止向以色列运送武器，加拿大众议院也批准了一项相关法案。然而，美国总统拜登除了在5月暂停向以色列运送炸弹之外，迄今为止一直拒绝动用限制向以色列出口武器的手段。美国每年向以色列提供大约30亿美元（约合210亿元人民币）的武器。在黎巴嫩南部，一名男孩走在被以色列空袭摧毁的房屋废墟中经过对黎巴嫩真主党长达数周的猛烈轰炸后，以色列10月1日在黎巴嫩南部发动了地面攻势，该地区是真主党主要据点之一。据以色列方面称，自1日以来，真主党已有440名战斗人员被击毙。在黎巴嫩以军与真主党交战的前线，以色列总参谋长哈莱维重申，以军将“毫不松懈”地打击亲伊朗的真主党组织。法新社报道称，内塔尼亚胡5日在电视讲话中表示，以军已经成功摧毁了黎巴嫩真主党多年来积累的大部分导弹和火箭弹库。他补充道：“我们已经改变了战争的进程。”此外，以色列于5日宣布，为防止发生袭击事件，在10月7日哈马斯袭击周年临近之际，以色列部队已处于高度戒备状态，以方同时准备回应伊朗的导弹袭击。以军同日再次呼吁贝鲁特南部郊区居民撤离。法国24台报道，黎巴嫩当局称，由于以色列继续对黎巴嫩全境进行空袭，近几天约有374000人从黎巴嫩逃往叙利亚。自去年10月7日以来，黎巴嫩已有近2000人丧生，其中上周死亡人数达1000人。此外，当地时间10月5日，加沙地带卫生部门发表声明称，在过去24小时中，以军在加沙地带开展的三起军事行动共导致23人死亡、66人受伤。自去年10月7日新一轮巴以冲突爆发以来，以军在加沙地带的军事行动已导致41825名巴勒斯坦人死亡、96910人受伤。

(文/王勇 编辑/高莘) 当地时间10月4日，欧盟成员国就欧盟对华电动汽车反补贴调查终裁措施举行投票，12个成员国弃权，5国反对，10国赞成，意味着欧委会可对原产自中国的电动汽车征收为期五年的高额反补贴税。其中，在投赞成票的国家中，法国赫然在列。 观察者网注意到，多家法国主流媒体对这次投票进行报道。法新社在4日的报道中称，法国国家干邑行业管理局认为，“我们要求推迟投票并通过谈判寻找z6尊龙旗舰的解决方案的要求被忽视了。法国当局抛弃了我们。我们不明白自己的行业为何会这样被牺牲。”据美国之音此前报道，法国干邑行业拥有4400多座农场，约8.5万个工作岗位，在2023年销售额下降22%之后，已经陷入困境。9月17日，法国干邑制造商在法国西南部城镇干邑举行示威活动，要求推迟投票。 2024年9月17日，干邑生产商在法国干邑白兰地举行的反对中国关税威胁的示威活动中举着标语牌。美国之音 但是，据法国《世界报》10月2日报道，法国总统马克龙在访问柏林时重申自己对欧盟加征中国电动汽车关税的支持。“我确实支持欧委会。”马克龙说，“欧洲制造商必须与一些具有优势的中国汽车制造商竞争。” 中国是法国在亚洲第一大贸易伙伴，法国是中国在欧盟内第三大贸易伙伴和第三大实际投资来源国。除为本国汽车产业争取时间外，法国投出赞成票的原因还有哪些？ 对外经贸大学国际经济贸易学院杨鹏辉博士对观察者网表示，法国在前期积极游说欧盟成员国支持该提案，为了维护其在欧盟内部的政治信誉，法国需要确保最终的投票结果与之前的宣传口径保持一致；同时，因为德国投反对票的可能性较大，唯有法国作为“赞成派”的中坚力量，才能确保投票结果符合其预期，这或许也是法国在展现其在欧盟内部的领导力。 此外，杨鹏辉认为，法国的目的也是迫使中国新能源汽车品牌赴法赴欧投资，“此举有助于增加法国的就业与税收，缩小与中国的贸易逆差，支持法国的绿色转型政策，并维护其在产业领域的战略自主性”。 2024年10月2日，德国总理朔尔茨（左）和法国总统马克龙在柏林总理府会晤。法国《世界报》 当然，法国也会评估中国会针对法国某些出口商品进行反制的可能性。“然而，从历史记录来看，中国并未单独对法国采取过此类贸易措施。” 杨鹏辉告诉观察者网。 自2024年1月以来，中国已对欧盟的白兰地（200升以下）、共聚聚甲醛、相关猪肉及猪副产品发起反倾销立案调查，并对乳制品进行反补贴立案调查。“此前，中国对欧盟最近的一次进口调查是在2019年7月。尽管法国是这些产品的主要生产国之一，但德国、意大利、西班牙、波兰、荷兰、爱尔兰同样占据重要地位。” 杨鹏辉说道，“而法国另一优势行业——奢侈品行业本身已承受高税率，关税措施的实际效果可能有限，因此，基于这些考量，法国对中国采取激进贸易反制措施的担忧相对有限。” 相对而言，杨鹏辉认为，法国更为忧虑的是中欧贸易关系恶化可能带来的政治压力。 本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。相关报道：欧盟表决通过对华关税，但“大量弃权凸显不安”当地时间10月4日，在针对是否对中国进口电动汽车加征反补贴关税的最终投票中，欧盟成员国以10票赞成、5票反对、12票弃权，未能阻止欧盟委员会（欧委会）的征税提案。不过，欧委会4日称，将继续与中方谈判，探索“替代z6尊龙旗舰的解决方案”。不少媒体指出，大量弃权票凸显成员国对挑起对华“贸易战”的不安。欧洲新闻台和美国彭博社4日援引消息人士披露，投赞成票的是法国、爱尔兰、意大利、立陶宛、保加利亚、丹麦、爱沙尼亚、拉脱维亚、荷兰和波兰10国，其人口占欧盟人口总数的45.99%。弃权的12国是瑞典、西班牙、比利时、捷克、希腊、克罗地亚、塞浦路斯、卢森堡、奥地利、葡萄牙、罗马尼亚和芬兰，其人口占欧盟人口总数的31.36%。其中，西班牙在7月的咨询性投票中曾投赞成票。但西班牙首相桑切斯本月访华后，公开反对对华加征关税。投反对票的是德国、匈牙利、马耳他、斯洛文尼亚和斯洛伐克，这5国人口占欧盟人口总数的22.65%。其中，斯洛文尼亚和德国在7月投票中投的都是弃权票。票型图 彭博社制图按照欧盟议事程序，要让欧委会搁置加征关税的决定，27个成员国中须有15个成员投票反对，同时它们代表的人口数量须至少占欧盟总人口的65%。多名欧盟外交官对“政客”新闻网欧洲版表示，这一票型实际上意味着欧委会可以自由决定下一步行动。欧委会4日在投票结束后发表声明称，欧委会对中国进口电动汽车征收关税的提议获得了欧盟成员国的“必要支持”。但声明补充：“欧盟和中国将继续努力探索替代z6尊龙旗舰的解决方案，该z6尊龙旗舰的解决方案必须完全符合世界贸易组织（who）规定，能够充分解决委员会调查所确定的损害性补贴，并且可监控和可执行。”根据该声明，欧委会最迟将在10月30日公布加征关税的最终实施条例，其中将包含欧委会对华电动汽车所谓反补贴调查的最终结果，相关规定则将从次日生效。这将为欧中之间的谈判留出时间。欧委会贸易防御司司长马丁·卢卡斯9月底曾表示，即使在表决通过、关税上路后，欧委会仍愿继续与中方谈判，以达成避免征收关税的潜在协议。他当时说，欧盟与中方的技术性谈判已升级至几乎每天进行一次，并可能延续到10月底以后。“在法定期限之后，价格承诺或任何其他z6尊龙旗舰的解决方案仍可被接受。”卢卡斯说，中国汽车制造商已经提交了修改后的提议，尽管取得了一些进展，但截至目前提议仍未被接受。价格承诺是指，在中国车企向欧盟出口时，主动抬高售价、控制出口数量，减少对欧洲公司的“伤害”，换取欧盟取消关税。据路透社2日报道，知情人士透露，谈判中的一项方案是根据电动汽车的续航里程、电池性能，以及是两轮驱动还是四轮驱动等因素，计算最低进口价格。另一种方案是承诺在过渡期内对欧盟进行投资，并设定配额。在欧委会8月20日披露此案终裁草案后，中国业界就曾提出价格承诺z6尊龙旗舰的解决方案，但遭到欧方拒绝。商务部当时对此深表失望，并提到多个欧盟成员国都对价格承诺z6尊龙旗舰的解决方案表现出较大兴趣。上月，商务部部长王文涛在欧洲展开旋风访问。9月19日，王文涛在欧盟总部会见欧委会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯。据商务部消息，双方明确表达了通过磋商解决分歧的政治意愿，一致同意继续推动价格承诺协议谈判，全力致力于通过友好对话磋商达成双方均可接受的z6尊龙旗舰的解决方案。德国财长回应，欧盟中国商会：强烈不满“尽管欧委会投票支持（加征）关税，但（欧委会主席）冯德莱恩不应该引发贸易战，我们需要通过谈判解决问题。”投票结果出炉后，德国财政部长林德纳4日在社交平台如此警告道。对于最新表决结果，代表德国汽车企业的行业协会很快表达了不满。德国汽车工业协会（vda）主席希尔德加德·米勒（hildegard müller）4日表示，德国政府的反对票发出了“正确信号”，“为了经济、繁荣和增长，德国政府在如此重要的问题上支持欧洲和德国汽车行业及其员工的利益，并在今天的欧盟决定中投了反对票”。德国工业联合会（bdi）总干事塔尼娅·格纳（tanja gönner）则发表声明强调，相关决定不应终结双方的对话，德国工业界呼吁继续谈判，防止贸易冲突升级。与此同时，欧洲工业界与中国稳定经济关系的利益也必须得到平衡考虑。格纳表示，支持在符合条件时采取贸易保护措施，以保护欧洲市场免受不公平竞争，但也必须平衡保护与开放，维护欧中稳定的经济关系。她进一步重申，欧中两大经济体应在合作中注重风险管理，避免潜在的地缘政治和经济风险。梅赛德斯-奔驰集团和宝马集团也一直敦促柏林投票反对提高关税，并敦促欧盟与北京进行谈判。宝马集团首席执行官齐普塞上周在一份声明中表示，“额外关税会损害活跃于全球市场的德国公司，并可能引发贸易争端，最终谁也不会受益。因此，德国政府应该采取明确的立场。”此外，旗下拥有瑞典沃尔沃汽车和英国莲花汽车的吉利控股集团也批评了这一决定，称其“不具有建设性，有可能阻碍欧盟与中国的经贸关系，最终损害欧洲公司和消费者的利益”。据央视新闻，欧盟中国商会4日发表声明，表达对欧方推进贸易保护主义措施表示强烈不满。声明说，中欧谈判团队仍在紧锣密鼓地谈判中，寻找可能的z6尊龙旗舰的解决方案，商会因此强烈呼吁欧方审慎行事，推迟关税施行，致力于通过对话磋商妥处摩擦和分歧，避免双边贸易摩擦升级，共同维护中欧及全球绿色清洁领域的自由贸易和繁荣，以实际行动推动双方及全球应对气变的努力。声明说，商会再次强调，欧盟对华电动汽车发起的反补贴调查是政治驱动下的不公正的保护主义做法，中国电动汽车产业链所形成的竞争优势绝非来自补贴，而是来源于激烈市场竞争下所发展的整体供应链优势。征收高额反补贴税不仅影响中国企业，也将对欧洲及全球企业在华生产电动汽车带来干扰；对原产自中国的电动汽车征收高额关税不会增强欧洲及其他市场本土产业的韧性，反将失去相关中方对欧投资，最终削弱欧洲市场自身的竞争力和全球电动汽车产业链的活力。德国呼吁“政治解决”，匈牙利警告“经济冷战”欧盟目前对所有中国电动汽车征收10%的关税。去年10月4日，冯德莱恩启动对进口自中国的电动汽车发起反补贴调查。8月20日预披露的终裁草案显示，欧盟拟对自中国企业制造的进口电动汽车叠加收取17%至36.3%的关税，特斯拉则独享9%的税率。上述草案公布后，中国企业及其他受影响公司被要求在10天内提交对新关税的评价，据称，欧委会参考了这些评价，并根据企业提供的新信息，有意对关税税率做出进一步微调。其中，特斯拉适用的单独税率从9%降至7.8%，比亚迪17%的税率维持不变，吉利从19.3%降至18.8%，上汽集团和其他“非合作公司”适用35.3%的最高税率。冯德莱恩讲话 资料图尽管不少外媒将这次时隔一年的最终投票结果称作冯德莱恩的“胜利”，但报道也指出，弃权票数量之高反映了欧盟成员国内部的疑虑。彭博社称，大量的弃权票显示许多成员国对此举可能挑起对华“贸易战”的不安。“欧洲动态”（euractiv）称，许多分析师认为，中国可能很快出台对欧盟白兰地、猪肉和乳制品的关税。在4日投票前，谈及对中国的关税时，匈牙利总理欧尔班警告，当前欧盟经济战略代表着一场“经济冷战”，而匈牙利不想被挤进任何一个集团，希望与双方保持贸易往来。他还说，如果世界经济分裂为两个集团，欧盟制造的产品将越来越难销售。德国副总理兼经济部长罗伯特·哈贝克上周说：“我不赞成反补贴关税，因为这可能导致反制措施，并将我们卷入与中国的关税争端，甚至关税战。”他表示，更好的方案是“政治解决”，“我正在努力寻找一种不会将我们引入关税战的政治z6尊龙旗舰的解决方案”。德国反对电动汽车关税上的立场一直比较鲜明。彭博社分析称，德国担心欧盟与中国的贸易摩擦可能会给其低迷的经济带来进一步的打击。过去20年来，德国企业一直在扩大与中国的业务联系，以便向中国日益富裕的中产阶级销售出口产品。去年，德国车企近三分之一的销售额都来自中国市场。有消息称，德国总理朔尔茨近期一直在与欧盟其他领导人联系，试图阻止对华加征关税。荣鼎集团中国事务高级顾问、德国马歇尔基金会研究员诺亚·巴尔金（noah barkin）本月1日披露，朔尔茨甚至一度威胁要撤回对冯德莱恩连任欧委会主席的支持。中方早前多次已表明，欧盟对进口中国电动车加征关税，违背市场经济原则及国际贸易规则，损害中欧经贸合作及全球汽车产供链稳定，最终亦会损害欧洲自身利益，希望欧方正视事实，做出合理、客观的决定。外交部、国家发展改革委、商务部有关负责人均表示，中方将密切关注欧方后续进展，并将坚决采取一切必要措施，坚定捍卫中国企业的合法权益。

来源：环球网【环球网报道 记者 张晓雅】据美国有线电视新闻网（cnn）报道，在本轮巴以冲突爆发一周年之际，以色列总理内塔尼亚胡当地时间10月5日在一段视频讲话中表示，以色列现在正在7条战线上作战。内塔尼亚胡5日在一段视频讲话中称，以色列正在7条战线上作战 图源：内塔尼亚胡x平台账号“今天，以色列正在七条战线上保卫自己，”内塔尼亚胡说，以方这些敌人包括以色列北部的黎巴嫩真主党、加沙地带的巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动（哈马斯）、也门胡塞武装、约旦河西岸的“恐怖分子”，以及伊拉克和叙利亚的什叶派民兵组织。“我们还正与伊朗作战，伊朗此前直接向以色列发射了200多枚弹道导弹，并且还在这7条战线背后支持对抗以色列。”他还称。2023年10月7日，新一轮巴以冲突爆发。战火持续已一年，加沙地带人道危机前所未有。据巴勒斯坦加沙地带卫生部门10月5日发布的数据，本轮冲突中，以色列在加沙地带的军事行动已造成巴方超过4.1万人死亡、逾9.6万人受伤。巴以冲突的外溢效应冲击整个中东，地区动荡不断加剧，爆发全面战争风险激增。“加沙地带前所未有的死亡和破坏所产生的冲击波现在有可能将整个地区推向深渊，一场后果不堪设想的熊熊大火正迎面袭来。”联合国秘书长古特雷斯9月27日在安理会中东问题高级别会议上说。延伸阅读内塔尼亚胡痛骂马克龙：可耻“他们应该对此感到羞耻。”综合法国媒体和以色列媒体报道，为回应法国总统马克龙对以禁运武器的呼吁，以色列总理内塔尼亚胡10月5日晚间通过其办公室发布视频声明称：“今天，以色列正在七条战线上捍卫自己，对抗‘文明的敌人’。当以色列打击伊朗领导的‘野蛮势力’时，所有‘文明国家’都应该坚定地站在以色列一边。然而，法国总统马克龙和其他西方领导人却在呼吁对以色列实施武器禁运。”内塔尼亚胡通过社交媒体发布视频内塔尼亚胡称，这七条战线背后的“幕后主使”是伊朗。耶路撒冷邮报报道，内塔尼亚胡指责马克龙等呼吁对以禁运武器的国家“虚伪”，认为这些国家正寻求限制以色列自卫的能力。他问到：“伊朗是否对真主党、也门胡塞武装以及哈马斯和其他代理人实施武器禁运？当然没有。”内塔尼亚胡还表示：“这一‘恐怖轴心’狼狈为奸，而本应该反对这一‘恐怖轴心’的国家却要求对以色列实施武器禁运。真是可耻！”据耶路撒冷邮报报道，内塔尼亚胡还敦促“国际社会与以色列团结一致”，他将这场冲突描述为一场“打击极端主义的全球战争”。但内塔尼亚胡也认为，即使没有这些国家的支持，以色列也会取得胜利。他称，以色列将持续战斗直至胜利，“这不仅为了我们的利益，也为了世界的和平与安全”。法新社最新消息，法国总统府爱丽舍宫5日晚间对内塔尼亚胡的言论立即做出回应。爱丽舍宫声明称，法国始终是以色列的友邦。爱丽舍宫为内塔尼亚胡的这些“过激言辞”表示遗憾，但其言论“与法国和以色列之间的友谊无关”。5日早些时候，法国多个城市爆发“与巴勒斯坦和黎巴嫩人民团结在一起”的示威大游行。法国总统马克龙当天在法国电台为“法语国家峰会”开设的特别节目中呼吁在黎巴嫩实现“立即且持久的”停火，强调“黎巴嫩人民不能成为牺牲品，黎巴嫩不能成为新的加沙”。马克龙表示：“我认为，目前的当务之急是回到政治解决的轨道上来，停止向以色列运送在加沙作战的武器。”他补充说：“法国不提供武器”。民众在巴黎游行，支持黎巴嫩和加沙“我们没有被倾听”，他在呼吁停火时表示。马克龙强调说：“我再次对内塔尼亚胡总理说，我认为这（局势恶化）是一个错误，对以色列明天的安全而言也是如此”。马克龙补充说：“我们可以从公众舆论中清楚地看到这一点，我们甚至可以从中东地区的公众舆论中更清楚地看到这一点。基本上，仇恨正在滋生，并且正在日益被激化”。当天稍晚时，在巴黎法语国家峰会闭幕式上，马克龙说：“我不认为那些向他们提供武器的人（同时）可以每天呼吁停火，还继续向他们提供武器。”他同时宣布，88个法语国家一致同意，呼吁在黎巴嫩实现停火。马克龙表示，法国将于本月晚些时候主办一次国际会议，为黎巴嫩提供人道主义援助。路透社报道，马克龙发表上述言论之际，法国外交部长让-诺埃尔·巴罗正在对中东进行为期四天的访问。作为此访最后一站，他将于10月7日本轮巴以冲突一周年之际前往以色列。法方希望在为各方恢复外交努力方面发挥作用。据报道，法国不是以色列的主要武器供应国，去年法国曾向以色列运送了价值3000万欧元（约合2.3亿元人民币）的军事装备。以色列国土报报道，英国、德国和加拿大政府最近也宣布将暂停向以色列出口武器。英国在9月暂停执行向以色列出口军火的350项合同中的30多项。英国经过审查得出结论，认为这些武器“有可能”被以色列用于与哈马斯在加沙的冲突中，从而违反国际人道主义法。加拿大外长乔利则宣布，加拿大将停止向以色列运送武器，加拿大众议院也批准了一项相关法案。然而，美国总统拜登除了在5月暂停向以色列运送炸弹之外，迄今为止一直拒绝动用限制向以色列出口武器的手段。美国每年向以色列提供大约30亿美元（约合210亿元人民币）的武器。在黎巴嫩南部，一名男孩走在被以色列空袭摧毁的房屋废墟中经过对黎巴嫩真主党长达数周的猛烈轰炸后，以色列10月1日在黎巴嫩南部发动了地面攻势，该地区是真主党主要据点之一。据以色列方面称，自1日以来，真主党已有440名战斗人员被击毙。在黎巴嫩以军与真主党交战的前线，以色列总参谋长哈莱维重申，以军将“毫不松懈”地打击亲伊朗的真主党组织。法新社报道称，内塔尼亚胡5日在电视讲话中表示，以军已经成功摧毁了黎巴嫩真主党多年来积累的大部分导弹和火箭弹库。他补充道：“我们已经改变了战争的进程。”此外，以色列于5日宣布，为防止发生袭击事件，在10月7日哈马斯袭击周年临近之际，以色列部队已处于高度戒备状态，以方同时准备回应伊朗的导弹袭击。以军同日再次呼吁贝鲁特南部郊区居民撤离。法国24台报道，黎巴嫩当局称，由于以色列继续对黎巴嫩全境进行空袭，近几天约有374000人从黎巴嫩逃往叙利亚。自去年10月7日以来，黎巴嫩已有近2000人丧生，其中上周死亡人数达1000人。此外，当地时间10月5日，加沙地带卫生部门发表声明称，在过去24小时中，以军在加沙地带开展的三起军事行动共导致23人死亡、66人受伤。自去年10月7日新一轮巴以冲突爆发以来，以军在加沙地带的军事行动已导致41825名巴勒斯坦人死亡、96910人受伤。

10月4日，陕西省西安市，有多位网友发视频称，跟旅行社去秦始皇兵马俑参观，却发现门票没有购买成功，导致大量游客滞留。大量游客滞留在秦始皇陵博物馆门口（视频截图）视频显示，在秦始皇帝陵博物院门口，有大量游客没有进去。视频中，有网友表示，当天整个团队游客都没有进入秦始皇陵博物馆，旅行社只愿赔付120元的车费，现在大家对这一处理结果不认同，还在等待警方的处理。警方赶到现场处理（视频截图）记者联系上其中一位发视频的网友，该网友表示，十一期间，她到陕西省西安市来旅游，准备通过兵马俑票务在线来订购秦始皇帝陵博物院的门票，结果平台显示，10月3日至5日门票已经售完。于是她通过网络，向西安寻秦国际旅行社有限责任公司，报名了10月4日西安一日游，其中包含参观秦始皇兵马俑。10月4日下午两点钟，旅行社安排游客参观完其它项目后，带着游客来到秦始皇帝陵博物院。该名网友却发现，在兵马俑票务在线上查不到自己的购票记录，于是询问导游，对方却表示，下午五点多钟，会有专门的团队票发放。然而一直等到当天晚上八点多钟，整个团队的游客们都没有进入秦始皇帝陵博物院。为此，游客们要求索赔，可是旅行社却仅愿意退120元钱，于是游客们报了警。该名网友表示：“真正的原因是，他没有跟我们买票，我们从下午2点多钟等到晚上12点钟，完全被骗了。”10月5日，西安寻秦国际旅行社有限责任公司工作人员告诉经视直播记者，平时下午5点钟，秦始皇帝陵博物院会发放一些门票，他们准备购买这些门票后，带游客进去参观。然而，当天下午5点多钟，秦始皇帝陵博物院并没有发放门票，这才导致旅行社的大量游客无法进入。该工作人员表示，目前，相关部门已经介入，他们旅行社会按照相关要求，对游客进行赔付。图为旅行大巴车辆（视频截图）10月5日，秦始皇帝陵博物院工作人员告诉经视直播记者，十一期间，他们所有的门票都是通过z6尊龙旗舰官网预订的。“旅行社那边的票也是从博物馆z6尊龙旗舰官网这边抢过去的，网上博物馆没有票，旅行社根本就没办法给你出票。”工作人员也提醒游客，通过旅行社报名参观秦始皇帝陵博物院，一定要查看旅行社是否提前在线上为游客成功购买了门票。“如果没有出票，旅行社可能存在忽悠情况。”10月5日，陕西省文化和旅游厅的工作人员告诉经视直播记者，10月4日傍晚，他们接到投诉，有大量游客滞留在秦始皇帝陵博物馆院门口，他们联合西安市政府，以及西安市文化和旅游局工作人员赶到现场。通过调查发现，有部分游客在网上预订秦始皇帝陵博物馆院门票后，会出现退票情况，秦始皇帝陵博物馆院也会将这些退掉的门票进行二次出售。而部分旅行社与游客签约时，并没有提前抢到门票，而当天退票的游客很少，导致旅行社在现场购买不到门票。“旅行社可能利用这种情况，来对游客进行了一个误导，他们应该属于欺骗游客的行为。”工作人员表示，出现大量游客滞留的情况，给游客们出游造成不便，他们向游客们表示歉意。同时，也希望市民们拨打12345进行投诉，他们会对相关的旅行社进行约谈，并依据相关法规对旅行社进行后续的处理。来源：经视直播

唐纳德·特朗普出现在宾夕法尼亚州巴特勒的农场展览会场地当地时间10月5日傍晚，唐纳德·特朗普出现在宾夕法尼亚州巴特勒的农场展览会场地，赢得了支持者们山呼海啸的欢迎。这片场地，对于现年78岁的前总统来说，是一个非常特别的地方，因为就在今年的7月13日，他在这里发表演讲时，遭到了枪击。幸运的是，虽然他的耳朵当时就流血不止，但后来发现只是皮肉伤。特朗普在重回巴特勒后表示，自己曾与死神擦身而过，他鼓足了勇气“应对悲伤和心痛。”特朗普也在开口演讲时，特意说了一句“正如我所说……”那是他在遭枪击前说的最后一句话。埃隆·马斯克高举双手虽然特朗普的重返引发了极大的轰动，但当天一位重量级嘉宾的登场，更是让前总统的支持者们激动不已，那就是埃隆·马斯克。现年53岁的“现实版钢铁侠”对特朗普的支持，早已经不是秘密了，但这却也是他首次参加特朗普的竞选活动。埃隆·马斯克蹦着登台对于能够参加特朗普这场极具今年意义的竞选活动，马斯克也表现出了足够的兴奋，他蹦着登台，并且不断地跳起，作为一位年过半百的男士，他实在是过于活泼了。马斯克蹦起的时候向观众们展示了自己的白肚皮马斯克蹦起的时候，也向观众们展示了自己的白肚皮。虽说他曾亲口承认，在“减肥神药”的辅助下瘦了很多，但显然他没有放弃享受美食。不过外界普遍认为，现在的马斯克比他最胖的时候精神了很多，看上去很有活力。马斯克戴着黑色“maga”帽子选择了黑色“maga”帽子的马斯克，在特朗普的盛情邀请下走到了麦克风前，进而发表了不算长的演讲。马斯克对着人群大喊：“我们有一位总统在台阶上摔倒，而另一位总统在被枪击后站起来了，并大喊‘战斗，战斗，战斗！’”。此外他还表示说，“美国是勇敢者的家园，没有什么比遭受攻击更真实的考验了。”进而他呼吁来参加活动的人们尽快登记并投票。马斯克在中途登场对于马斯克的捧场，特朗普也表现出了极大的感激之情，在长达1个多小时的演讲中（马斯克在中途登场），他说了十多次“谢谢，埃隆！”却也开玩笑地表示，“我不太明白星链到底是什么。”马斯克转发了一张与特朗普以及jd·万斯的合影在活动开始前，马斯克转发了一张与特朗普以及jd·万斯的合影，并且配以了“美国队”以及“让我们出发”这样的文字。此外马斯克还在自己所拥有的x平台上直播了特朗普的这场活动，并且表示说，“有近1000万人观看。”当天活动现场据报道称，当天活动现场也是相当壮观的，有超过10万的特朗普支持者到场，显然这也对安保工作带去了不小的麻烦。此外虽然当天的气温不算高，但因为人流太过密集，也导致了中暑频发，特朗普在演讲中途也停了下来，号召现场医生尽快救治中暑的人。特朗普是在防弹玻璃罩后面发表的演讲和上一次不同的是，这一次特朗普是在防弹玻璃罩后面发表的演讲。而在演讲最初，他还带领了全体观众向科里·康普勒托 (corey comperatore），这位身为消防员的支持者殒命于7月的竞选活动中，被枪手托马斯·马修·克鲁克斯的子弹击中。

观察者网消息，当地时间10月4日，欧盟表决通过对华关税提案，引发欧洲汽车制造商的担忧。据路透社6日报道，德国大众汽车集团首席执行官奥利弗·布鲁姆当天对德媒表示，欧盟应该考虑调整针对中国电动汽车的关税，与其征收惩罚性关税，不如推动中企在欧洲投资。布鲁姆担心，对中国电动汽车加征关税可能导致中方采取反制措施，“如果实施这些单边关税，这种风险肯定是存在的。”他认为，德国政府有必要继续向欧盟表明反对关税的立场，希望欧盟能够在关税生效之前与中方达成“对双方都公平的z6尊龙旗舰的解决方案”。布鲁姆认为，欧盟应该重新考虑关税政策，允许中国汽车制造商通过投资来避免关税。他表示：“与其征收惩罚性关税，不如积极考虑为投资提供补贴。那些在欧洲投资、创造就业机会且与当地公司合作的企业，应该在关税方面受益。”当被问及是否应该允许中国汽车制造商在没有惩罚性关税的情况下在德国生产电动汽车时，布鲁姆回答说：“是的，这也是一种方法。这不仅适用于中国公司，也适用于在欧洲投资的其他地区公司，可以对经济产生积极影响。”大众汽车集团ceo奥利弗·布鲁姆 资料图欧盟成员国4日以10票赞成、5票反对、12票弃权的结果，表决通过了针对中国电动汽车加征反补贴关税的提案。目前欧盟对中国电动汽车征收10%的关税，根据8月20日预披露的终裁草案，欧盟拟对自中国企业制造的进口电动汽车叠加收取17%至36.3%的关税。欧盟委员会在投票结束后发表声明称，对华关税提案获得了欧盟成员国的“必要支持”，最迟将在10月30日公布加征关税的最终实施条例，其中将包含欧委会对华电动汽车所谓反补贴调查的最终结果，相关规定则将从次日生效。欧委会贸易防御司司长马丁·卢卡斯9月底曾表示，即使在表决通过、关税上路后，欧委会仍愿继续与中方谈判，以达成避免征收关税的潜在协议。他当时说，欧盟与中方的技术性谈判已升级至几乎每天进行一次，并可能延续到10月底以后。但这一结果引发主要欧洲汽车制造商的担忧和不满。香港《南华早报》报道称，梅赛德斯-奔驰集团迅速作出回应，称征收关税是一个错误。大众汽车则要求欧委会在关税生效前与中方达成谈判z6尊龙旗舰的解决方案。德国汽车工业协会（vda）主席希尔德加德·米勒（hildegard müller）4日表示，德国政府投出反对票，向外界释放了“正确信号”，“为了经济、繁荣和增长，德国政府在如此重要的问题上支持欧洲和德国汽车行业及其员工的利益，并在今天的欧盟决定中投了反对票”。美国彭博社也指出，在此次投票中，弃权票数量之高反映了欧盟成员国内部的疑虑，这表明许多成员国对此举可能挑起对华“贸易战”的不安。欧盟对中国电动车加征关税，图为车展 资料图对于欧盟成员国代表投票通过欧盟委员会的电动汽车反补贴案终裁草案一事，中国商务部新闻发言人4日表示，中方注意到了相关报道。发言人说，对于欧盟对华电动汽车反补贴案，中方的立场是一贯的、明确的，中方坚决反对欧方在此案中不公平、不合规、不合理的保护主义做法，坚决反对欧方对中国电动汽车加征反补贴税。中国电动汽车坚持市场主导、立足充分竞争，通过不断自主创新，增加了世界绿色公共产品的优质供给，为全球应对气变做出了重要贡献。欧方的保护主义做法严重违反世贸组织规则，干扰了正常的国际贸易秩序，不仅阻碍中欧贸易投资合作，延缓欧盟自身绿色转型进程，还将影响全球应对气变的共同努力。发言人指出，中方坚决反对欧方的终裁草案，但也注意到欧方表达要继续通过谈判解决问题的政治意愿。中欧技术团队将在10月7日继续进行谈判。中方希望欧方清醒认识到，加征关税解决不了任何问题，只会动摇和阻滞中国企业对欧投资合作的信心和决心。中方敦促欧方真正展现出落实政治意愿的实际行动，回到通过磋商解决贸易摩擦的正确轨道上来。中方也必将采取一切措施坚定维护中国企业的利益。延伸阅读：大众汽车与员工矛盾激化 ceo:不再有来自中国的支票了因工厂关闭、裁员计划等问题，德国大众汽车与工会之间的矛盾持续激化。据路透社、法新社报道，当地时间9月25日，大众汽车结束了与工会间的首轮集体谈判，明确拒绝了工会有关加薪、反对裁员等要求。工会代表表示强烈不满，威胁即将举行罢工。大众汽车高层则重申，公司在与中企等对手的竞争中处于不利地位，“情况非常严峻”，呼吁员工“为公司贡献”。报道称，当天，在进行长达三个小时的激烈辩论后，大众汽车管理层和德国金属工业工会（ig metall）代表之间的首轮集体谈判宣告破裂。ig metall代表大众汽车在德13万员工的利益。大众汽车集团在z6尊龙旗舰官网发布声明称，大众“拒绝”工会提出的“为实习生和双学制学生加薪7%，并支付170欧元基本工资”的要求。大众首席谈判代表阿恩·梅斯温克尔表示：“情况非常严峻……我们必须长期维护大众汽车未来的生存能力和竞争力。要做到这一点，我们需要降低成本。”“我们面临被国际竞争对手超越的风险，因此我们必须采取行动，”梅斯温克尔还说，高昂的制造成本、电动汽车转型步伐缓慢以及来自主要市场中国的日益激烈的竞争，给大众带来了沉重打击。他强调，大众必须削减成本以保持竞争力，而“这需要员工的贡献”。25日谈判破裂后，大众汽车谈判代表梅斯温克尔发表讲话 视频截图ig metall首席谈判代表托尔斯滕·格罗格则在谈判结束后向记者表示，与管理层的讨论“令人失望，甚至令人警醒”。她指出，大众汽车在会谈中“没有具体化其提案，也没有勾勒出未来的概念”，而关闭工厂和大规模裁员的可能性“仍在考虑之中”。大众汽车管理层与员工之间的最新矛盾，因大众汽车9月初的一份声明彻底点燃。9月2日，大众汽车宣布，鉴于当前“财务状况极度紧张”，不排除关闭位于德国的汽车制造厂和零部件工厂的可能性，并计划与工会代表进行谈判。大众汽车还终止了1994年与工会签订的一项就业保护协议，违背2029年之前不在德国裁员的承诺。在4日举行的员工大会上，大众高层们承认当前困境，表示集团将实行“降本节流”，但引发员工激烈抗议。一名与会人士透露，大众ceo奥利弗·布鲁姆在发布会上说道，“不再有来自中国的支票了”。路透社称，他此处指的是大众汽车在中国这个最大市场的利润下滑。9月4日，大众ceo奥利弗·布鲁姆称，“不再有来自中国的支票了” 德媒彭博社当时指出，大众汽车威胁在德国裁员并首次考虑关闭在德工厂，对于欧洲疲软的汽车市场来说是一个现实考验，即该市场未来将面临更多工厂的关闭。报道分析认为，近年来，除需求低迷外，由于工人短缺导致劳动力成本上升，以及俄乌冲突导致的能源成本急剧上升，欧洲工厂倒闭的威胁愈发严重。如果不能扭转局面，将对欧洲经济造成打击：汽车行业占欧盟国内生产总值的7%以上，创造1300多万个就业岗位。路透社提到，在明年联邦选举临近之际，大众汽车的僵局让德国政府感到担忧。德国经济部长哈贝克上周表示，他希望帮助大众汽车度过削减成本的时期，但表示有局限性。下萨克森州州长斯蒂芬·韦尔则希望利益相关方提出“更明智”的z6尊龙旗舰的解决方案，同时呼吁为电动汽车提供更多的财政支持。格罗格承认公司面临重大挑战，但表示大众汽车数十年来的成功是基于与员工解决问题，而不是对抗。她批评大众汽车管理层这一次犯下了“历史性错误”，并提醒大众管理层“应该在日历上用粗体字圈出一天：12月1日”。她警告说：“从这一天的00:01开始，有可能发生罢工。”大众汽车总工会是一个由大众员工代表组成的团体，同样威胁即将举行罢工。该工会主席丹妮拉·卡瓦洛表示，工人们在要求方面没有丝毫让步。她表示愿意做出妥协，但补充说，找到z6尊龙旗舰的解决方案的责任在管理层。现场视频显示，在谈判举行地、位于下萨克森州首府汉诺威市的赫伦豪森宫外，多达3000多名工人举行示威。大家高喊口号，手举标语，还有人点燃了烟花，以表达对于大众汽车管理层的不满。在场的大众汽车员工弗兰兹·昂肯几乎无法控制自己的愤怒。他告诉路透社：“我真的很生气，不知道该说什么。所以，说实话，如果有可能，我会毫不犹豫地猛踹董事会的屁股。”25日，超3000名大众汽车工人举行示威 德媒视频截图

10月4日，陕西省西安市，有多位网友发视频称，跟旅行社去秦始皇兵马俑参观，却发现门票没有购买成功，导致大量游客滞留。大量游客滞留在秦始皇陵博物馆门口（视频截图）视频显示，在秦始皇帝陵博物院门口，有大量游客没有进去。视频中，有网友表示，当天整个团队游客都没有进入秦始皇陵博物馆，旅行社只愿赔付120元的车费，现在大家对这一处理结果不认同，还在等待警方的处理。警方赶到现场处理（视频截图）记者联系上其中一位发视频的网友，该网友表示，十一期间，她到陕西省西安市来旅游，准备通过兵马俑票务在线来订购秦始皇帝陵博物院的门票，结果平台显示，10月3日至5日门票已经售完。于是她通过网络，向西安寻秦国际旅行社有限责任公司，报名了10月4日西安一日游，其中包含参观秦始皇兵马俑。10月4日下午两点钟，旅行社安排游客参观完其它项目后，带着游客来到秦始皇帝陵博物院。该名网友却发现，在兵马俑票务在线上查不到自己的购票记录，于是询问导游，对方却表示，下午五点多钟，会有专门的团队票发放。然而一直等到当天晚上八点多钟，整个团队的游客们都没有进入秦始皇帝陵博物院。为此，游客们要求索赔，可是旅行社却仅愿意退120元钱，于是游客们报了警。该名网友表示：“真正的原因是，他没有跟我们买票，我们从下午2点多钟等到晚上12点钟，完全被骗了。”10月5日，西安寻秦国际旅行社有限责任公司工作人员告诉经视直播记者，平时下午5点钟，秦始皇帝陵博物院会发放一些门票，他们准备购买这些门票后，带游客进去参观。然而，当天下午5点多钟，秦始皇帝陵博物院并没有发放门票，这才导致旅行社的大量游客无法进入。该工作人员表示，目前，相关部门已经介入，他们旅行社会按照相关要求，对游客进行赔付。图为旅行大巴车辆（视频截图）10月5日，秦始皇帝陵博物院工作人员告诉经视直播记者，十一期间，他们所有的门票都是通过z6尊龙旗舰官网预订的。“旅行社那边的票也是从博物馆z6尊龙旗舰官网这边抢过去的，网上博物馆没有票，旅行社根本就没办法给你出票。”工作人员也提醒游客，通过旅行社报名参观秦始皇帝陵博物院，一定要查看旅行社是否提前在线上为游客成功购买了门票。“如果没有出票，旅行社可能存在忽悠情况。”10月5日，陕西省文化和旅游厅的工作人员告诉经视直播记者，10月4日傍晚，他们接到投诉，有大量游客滞留在秦始皇帝陵博物馆院门口，他们联合西安市政府，以及西安市文化和旅游局工作人员赶到现场。通过调查发现，有部分游客在网上预订秦始皇帝陵博物馆院门票后，会出现退票情况，秦始皇帝陵博物馆院也会将这些退掉的门票进行二次出售。而部分旅行社与游客签约时，并没有提前抢到门票，而当天退票的游客很少，导致旅行社在现场购买不到门票。“旅行社可能利用这种情况，来对游客进行了一个误导，他们应该属于欺骗游客的行为。”工作人员表示，出现大量游客滞留的情况，给游客们出游造成不便，他们向游客们表示歉意。同时，也希望市民们拨打12345进行投诉，他们会对相关的旅行社进行约谈，并依据相关法规对旅行社进行后续的处理。来源：经视直播

在持续了3天之后，美国东部及墨西哥湾的港口大罢工暂时落下帷幕。资方向美国码头工人工会作出妥协：未来6年时薪增加24美元，增幅为62%。当地时间2024年10月1日，美国新泽西州，纽华克港-伊丽莎白航运码头，工人们在抗议美国当地时间10月4日凌晨，参与罢工的码头工人已回到港口，开始装卸货物。据外电报道，由于码头工人们在罢工期间没有工资，也没有工会的罢工福利，码头工人急于回到岗位，减少罢工的损失。这次罢工的组织者是国际码头工人协会（ila），其旗下有近5万名码头工人。受罢工影响的港口占美国所有集装箱货运能力的一半以上。之前，由于国际码头工人协会和资方美国海事联盟（usmx）之间因为合同存在的巨大差距，美国当地时间10月1日美国东部和墨西哥湾沿岸的码头暴发大罢工。美国海事联盟代表主要的航运公司以及码头运营商和港口当局。外界分析这次罢工之所以能迅速达成目标，在于其精准发难打击了拜登政府的“七寸”：11月份即将迎来大选，如果因为物流宕机进而推升通胀，将严重影响民主党的选情。不过这可能只是中场休战，不是最终的停战。目前，劳方和资方只是决定将之前的劳动合同延长至2025年1月15日。新协议的剩余的细节还得进行谈判。如果国际码头工人协会对细节不满意，仍然可能暴发新罢工。虽然码头工人已经回到岗位，但货物流动恢复正常还需要一段时间。根据美国物流专家分析，要从港口关闭一天中恢复过来需要三到五天的时间。受此次罢工影响最大的纽约-新泽西港务局统计，由于国际码头工人协会成员的罢工，该港务局每天损失了2.5亿至3亿美元。此前报道约45000人大罢工，36个港口停摆，美国一半国际海运“瘫痪”当地时间10月1日，由于工资等问题导致新劳动合同谈判破裂，美国东海岸和墨西哥湾沿岸36个港口约4.5万名码头工人举行罢工。举行罢工的码头工人们手持标语 图片来源：新华社记者 刘亚南摄这是美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口近50年来的首次罢工。数据显示，受罢工影响的36个港口处理着美国57%的国际集装箱运输和87%的美国贸易（以吨位计算）。业内人士担忧，港口大规模罢工不仅会对美国经济产生“毁灭性影响”，同时可能引发全球供应链动荡。摩根大通分析师估计罢工可能造成每天50亿美元的经济损失，这相当于美国每日国内生产总值的约6%。美国劳工部前首席经济学家、总统经济顾问委员会前幕僚长戴安娜·弗希特戈特-罗斯在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，“长期来看，真正的风险在于外国客户可能会永久性地转向其他供应商，因为供应链的中断会导致他们寻找更稳定的z6尊龙旗舰的合作伙伴。”此外，美国国内的通胀问题也可能因为罢工而重新加速上涨，为美联储的降息路径带来不确定性。36个港口约45000美国工人罢工当地时间10月1日午夜过后不久，一群码头工人开始在美国费城港口举行抗议活动，他们在港口外的铁路道口绕圈行走，口中高呼着：“没有公平合同就没有工作”。在一辆卡车的侧面，国际码头工人协会（ila）还挂上了留言板，上面写着“自动化伤害家庭：ila代表就业保护”。这只是美国港口大罢工的一个侧面。当天，从缅因州到得克萨斯州，美国36个港口的45000名码头工人举行罢工，要求涨薪，反对港口机械设备自动化。受影响的港口包括纽约、巴尔的摩和休斯敦，据美国全国制造商协会（nam），超过四分之三的咖啡、茶、饮料和烈酒进口，以及大量的化肥、汽车和医疗/手术器械出口，都是通过美国东海岸和墨西哥湾沿岸的这些港口进行运输的。这是自1977年以来，美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口的首次停工。此前，ila与美国海事联盟 (usmx)（代表码头运营商和远洋运输公司的航运业组织）之间的劳资谈判陷入长期僵局。usmx的提议是在拟议的六年合同期间工资增长近50%，超过了所有其他最近的工会协议，同时应对通货膨胀。他们抱怨工会没有诚意进行谈判：双方自6月以来就没有面对面会谈。而ila寻求在下一个合同的六年间每年的每小时工资增长5美元，最高工资从39美元提高到69美元，这相当于近80%的工资增长。ila主席哈罗德·达格特（harold daggett）在社交媒体上发表声明称：“这次罢工的原因，是因为usmx决定坚持让外国海运公司在美国港口赚取数十亿美元的利润，却不向为他们带来财富的美国码头工人支付报酬。我们准备战斗到需要的时候，无论罢工需要多长时间，都要坚持下去，为我们的工会成员争取应得的工资和免受自动化侵害的保护。”ila不仅要求大幅提高工资，还主张全面禁止使用自动起重机、自动门以及集装箱搬运车等自动化设备来进行货物的装卸。目前，美国全国制造商协会（nam）敦促美国总统拜登在谈判继续进行之际援引国家安全法赋予的权力，命令工人返回港口。对此，美国劳工部前首席经济学家、总统经济顾问委员会前幕僚长戴安娜·弗希特戈特-罗斯在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，“港口工人受国家劳工关系委员会的管辖，受《国家劳工关系法》的约束。拜登-哈里斯政府不能成立总统紧急委员会并要求进行调解，除非国会重新立法将港口工人归类到《铁路劳工法》的监管下面。”全美约一半国际海运“瘫痪”，每日经济损失恐达50亿美元美国谘商会资料显示，受罢工影响的36个港口处理着美国57%的国际集装箱运输和87%的商品贸易（以吨位计算）。全球供应链预计将因货运拥堵加剧、集装箱供需失衡以及运力无法到达需要的国际港口而受到影响。87%的大宗商品贸易（按吨位计算）通过美国东部和墨西哥湾港口运输 图片来源：美国谘商会报告白宫在一份声明中表示，拜登和副总统卡马拉·哈里斯正在“监测供应链的潜在影响，并评估应对潜在影响的方法”。海运费率情报平台xeneta的首席分析师彼得·桑德（peter sand）在接受外媒采访时表示，罢工会对全球供应链产生多米诺骨牌式的连锁反应。首先直接影响的是美国东部和墨西哥湾沿岸。罢工将对目前在港口外排队的船只产生连锁反应，它们下次运载新货物前往美国的航程将被推迟。供应链风险分析公司everstream analytics的数据显示，截至当地时间10月1日，超过38艘集装箱船在美国港口附近等待锚泊，而上周日（9月29日）只有3艘。桑德表示：“我们将看到运输发生中断，到10月底和11月初，一些船只将延迟离开欧洲和地中海的船只，并在12月底和1月初延迟离开亚洲。这基本上是集装箱航运的下一个正常小高峰，即中国农历新年之前。”桑德预计罢工将持续一周。牛津经济研究院估计，为期一周的罢工可能会导致美国国内生产总值（gdp）减少45亿美元至75亿美元。摩根大通分析师则估计罢工可能造成每天50亿美元的经济损失，这相当于美国每日国内生产总值的约6%。即使托运人转向西海岸港口，也可能会出现拥堵，导致货物延误和运输成本大幅增加。丹麦航运巨头马士基警告称，停工一周就可能需要四到六周的时间才能恢复，“而且积压和延误的情况每天都在增加。”牛津大学经济学家格蕾丝·茨韦默在报告中表示：“两周左右的罢工也可能扰乱供应链直至2025年。”弗希特戈特-罗斯告诉记者，“长期来看，真正的风险在于外国客户可能会永久性地转向其他供应商，因为供应链的中断会导致他们寻找更稳定的z6尊龙旗舰的合作伙伴。”对于美国消费者和企业来说，罢工时间延长可能会影响香蕉、制造部件、胶合板以及棉花和铜等原材料的运输，鲜肉和其他冷藏食品也可能变质，导致短缺和价格上涨。弗希特戈特-罗斯对记者解释称，罢工会提高价格，罢工持续的时间越长，通胀压力就越大。如果罢工持续数周，价格将上涨，零售商将很难在圣诞节前买到商品。不过，她在采访中表示，不认为罢工会持续太久，政府会在选举前结束这个麻烦。穆迪分析公司经济学家亚当·卡明斯（adam kamins）表示，食品和汽车行业将面临最严重的问题，因为它们特别依赖即将关闭的港口。随之而来的通胀再加速也可能带来更多不确定性，迫使美联储对降息更加谨慎，这将对就业增长和投资的整体前景造成压力。不过，美国最大的零售商沃尔玛发言人告诉《每日经济新闻》记者，沃尔玛为供应链中不可预见的中断作好了准备，并维持额外的供应来源，短时间内不会出现短缺的现象。

昨天是国庆长假第五天，虽然下雨，但西湖边游客依然如织。“请游客们注意脚下安全，靠右行走！”执勤民警拿着喇叭提醒着。当天16时左右，北山街一侧的断桥口，行人摩肩接踵。在北山街和断桥口的连接处，有个绿色棚子，旁边停着两辆治安巡逻车，不少游客走到巡逻车前咨询。这是岳庙派出所的执勤点，当天在岗执勤的是岳庙派出所民警陈宗耀，他被网友称为“断桥大白”，其实他本人长得又黑又壮。陈宗耀在岗执勤“大白”的昵称，是来自电影《超能陆战队》，电影里有个萌神“大白”，因为健壮的体格、温暖的笑容，再加上一身神奇的本领，是众多影迷心中的守护型暖男。陈宗耀因为执勤点就在断桥附近，对待游客又非常热情亲切，所以得了“断桥大白”的昵称。今年是陈宗耀从警的第19年，每年中秋国庆这样的节假日，他都站在这里执勤，从8时到23时，风雨无阻，日常就是在断桥边巡逻，帮助各地游客解决各种困难。陈宗耀说，游客的求助各种各样，物品不见了、掉在水里了，老人、孩子找不到了，“能帮的我们执勤民警都会帮一把”。新来的警花竟是16年前被老民警找回的孩子陈宗耀一直以为，和大多游客只是萍水相逢，游客的困难帮忙解决了，大家说声“再见”，也就结束了。他没想到，自己的新同事小蒋，竟是自己这么多年帮助过的游客之一，是他16年前找回来的走失孩子。00后小蒋到岳庙派出所报到时，对陈宗耀说：“我以前就是你找回来的！”这次国庆期间，蒋佳元作为新警，第一次来断桥边执勤，感慨很多。蒋佳元说，2008年有一天，她和妈妈在断桥边的大树那走散了，一个人在哭。那时，陈宗耀转业到岳庙派出所才两年多，他看到在哭的小女孩，就问她“怎么了”，小女孩说和妈妈走散了。“陈警官说，你不要管，跟我来，就把我带到一个棚子里等着，后来，过了七八分钟，民警就带着我妈妈赶来接我了。”小蒋回忆起往事，依然很激动。蒋佳元和师父徐影云一起巡逻2020年，蒋佳元选择考浙江警察学院，是出于当年这段缘分，今年毕业时，她选择加入景区分局也是基于这份感恩，最后她如愿去了岳庙派出所，和陈宗耀成了同事。蒋佳元选择考浙江警察学院三代民警西湖边合影副所长徐影云被称为“陀枪师姐”，成了手把手带蒋佳元的师父。新人上岗，什么都要从头学。“师父教我教得很耐心，比如小孩走失了，要先把小朋友的照片要过来，发给指挥室，请指挥室同事通过监控比对，寻找到小朋友最后出现在哪个地方；然后联系路面上的警力去找，同时，也要做好家长的安抚工作。”蒋佳元说。上班不久就遇到了国庆长假，节假日是景区民警最忙碌的时候，蒋佳元说自己有这个心理准备，“当时我想去景区公安的时候，就有人跟我讲，景区公安民警是没有节假日的，每个假日，大家都是全勤在岗”。蒋佳元（左）、师父徐影云（右）和当年的“恩人”陈宗耀（中）因为轮值岗位不一样，大家各自在自己岗位执勤。10月3日那天，巧合的是，蒋佳元和师父徐影云还有当年的“恩人”陈宗耀被排在邻近的执勤点，大家抽空照了一张合影，陈宗耀2005年来景区公安，徐影云2014年来，蒋佳元是今年来的，“每个人差不多隔了10年。”不到半小时找到两个孩子今年国庆期间，西湖边游客的主要求助警情包括找人和找手机。徐影云介绍，这两年，客流量越来越大，他们预先做了应对措施，“景区指挥室和巡逻的民警其实是小脑和手脚的概念。指挥室是小脑，它会给手脚精准的信息”。前两天，有个孩子和家长走散，指挥室研判他从白堤往断桥走，派出所收到信息后，就派民警在断桥口子守着。“我们按照他的穿着特征在人群中寻找，我在人群中发现这个孩子后，把他带到我们值班的棚子，我跟他说，你爸一会儿就会来接你。一会儿工夫，他爸爸就被带到棚子这里了。”蒋佳元和师父徐影云徐影云他们找到男孩不久，又找到了一个女孩。当时她正在吃午饭，接到报警说有个妈妈和女儿吵架，女儿走开了，不知去哪里了。她赶紧赶回来，“因为有体貌特征，我过斑马线的时候，正好就看到这个女孩了，把她带回来了”。15到20分钟，找到了两个孩子，“有了科技手段加持后，找人更快捷了”。橙柿互动·都市快报

（原标题：以军首次报告阵亡，真主党：这只是第一轮）

来源：环球网【环球网报道 见习记者 陈奕桐】据美国《纽约时报》6日最新消息，以军向加沙地带北部绝大部分地区发出撤离令，并称此举是为战争“新阶段”做准备。10月6日，以军发出撤离令后，流离失所的巴勒斯坦人逃离加沙地带北部地区 图源：外媒“我提醒所有人，加沙地带北部地区仍被视为危险战区。”以色列国防军阿拉伯语发言人阿维查伊·阿德雷6日在社交媒体x上发文称。此外，他指责巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动(哈马斯)试图在相关地区建造基础设施。以色列军方6日称，以色列国防军第162师5日晚在加沙地带北部杰巴利耶发起了新一轮地面行动。该师第401和第460装甲旅连夜包围了杰巴利耶，目前以军部队正在该地区行动。延伸阅读以色列的攻击，已是箭在弦上以色列对伊朗的攻击，已是箭在弦上。10月5日傍晚，以色列总理内塔尼亚胡发誓：我们有义务对伊朗做出回应——而且我们会这样做。他并且宣称：伊朗已经发射了两次，我们已经拦截了史上最大规模弹道导弹袭击的数百枚导弹。世界上没有一个国家会接受这样的袭击，以色列也不会接受，我们将对这些袭击做出回应。什么意思？不报复，非以色列！按照外界推断的时间点，以色列报复的时间，不排除就是10月7日。导弹袭击建筑腾起浓烟因为这是一个很具象征性的日子，一年前的这一天，哈马斯袭击以色列，也拉开了本轮中东冲突的序幕。我看到，以色列军方发言人也表态：以色列国防军正在为重大袭击做准备，将在其认为合适的时间和方式对伊朗做出回应，并在发生时更新公共安全指南。这个表态，也很以色列。考虑到伊朗可能的反应，以及10月7日即将到来，以军正处于高度戒备状态。如果说对伊朗，以色列多少还保持点审慎；对黎巴嫩和加沙，以色列完全是无所顾忌。以军连日来对黎巴嫩目标狂轰滥炸。除黎巴嫩首都贝鲁特外，以军空袭目标10月5日还第一次扩展到黎巴嫩北部——以军空袭了黎北部城市的黎波里，据称炸死了一名哈马斯在黎巴嫩的负责人。当然，以军近期最大的战果，按照外界披露的信息，已被炸死的真主党最高领导人纳斯鲁拉最可能的继承人——萨菲丁，也被以军炸死。真主党领导层基本已被以色列一锅端，而且，前脚谁可能是纳斯鲁拉继承人消息出来，后脚谁就可能被以色列干掉。以军找到的真主党武器装备以军还对黎巴嫩发动了地面进攻。就在5日，以色列国防军公布了一段黎巴嫩地道的场景，狭长的地道里，还有不少真主党遗留的武器和物资。显然，以军已经攻入了黎巴嫩南部地区。但真主党也不是善茬。真主党也披露，就在5日早些时候，他们用导弹“直接”击中了一辆以军坦克，坦克中的以军“不死即伤”，目前战斗还在激烈进行中。在日前的第一次地面交战中，以军虽然声称打死众多真主党武装分子，但以军也遭到真主党伏击，8名以军士兵和军官被打死，还有数十人被紧急撤离战场抢救。加沙和黎巴嫩，已经是流血成河，但这已是常态；现在最大的问题，就是以色列会怎样报复伊朗。以色列国防军坦克在边境上毕竟，伊朗还是出手了，日前发射约200枚导弹，袭击了以色列军事和安全目标。在中东，还没有一个国家像伊朗这样对以色列下手。按照以色列睚眦必报的风格，报复在所难免。以色列的报复目标，大致有三。第一，伊朗的军事设施；第二，伊朗的石油设施；第三，伊朗的核设施。美国已经明确，不希望以色列袭击第二和第三个目标。就在日前，拜登罕见出席白宫新闻发布会，说：“如果我处于他们(以色列)的立场，我会考虑袭击油田以外的其他选择。”但美国国务院也透露，以色列尚未向美国保证，不会袭击伊朗核设施。美国最头疼的是，如果以色列不管不顾，那事态将一发而不可收拾，最后收拾烂摊子的，肯定还是美国。伊朗毕竟也不是吃素的。伊朗最高领袖哈梅内伊日前“罕见地”出席公开活动，就是警告以色列不要轻举妄动。伊朗最高领袖哈梅内伊出席活动哈梅内伊就宣称，伊朗近期针对以色列的军事行动，是对以色列的“最小惩罚”，如果必要的话，伊朗未来将继续进行此类行动。以色列左打哈马斯，又打真主党，现在又瞄准伊朗。固然有战争扩散的原因，但为什么美国就不能管控住以色列呢？毕竟，中东冲突已经严重影响了民主党的选情，至少从表面看，拜登政府也强烈呼吁以色列收手，甚至提出了黎巴嫩停火建议，但以色列就是不屑一顾。以至于民主党参议员克里斯·墨菲就推断，以色列这样大打出手，根本问题，还是美国大选。墨菲是这样说的：“我认为，即便不是无可救药的愤世嫉俗者，也能将以色列的一些行动、内塔尼亚胡总理的一些行动，与美国大选联系起来解读。”按照他的说法，内塔尼亚胡不愿停火，就是在故意冷落民主党，支持特朗普。拜登不支持以色列袭击伊朗油田拜登其实心中也是一肚子气，所以，在记者会上，他也明确说：“没有哪届(美国)政府，比我给以色列的帮助更大…我认为比比(bibi，内塔尼亚胡昵称)应该记住这一点。至于他是否试图影响选举，我不知道，但我不指望这一点。”拜登也怀疑，内塔尼亚胡继续大打出手，就是在影响美国大选。嗯，我本将心向明月，奈何明月照沟渠。很有意思的是，拜登对内塔尼亚胡很不满，但特朗普却对内塔尼亚胡格外亲热。特朗普就公开宣称，拜登要求以色列不要袭击伊朗核设施，是“我听过最疯狂的事情”，以色列就应该袭击伊朗核设施，“他的回答应该是‘先打击核，再担心其它问题’。”不知道这番话，是不是说到了内塔尼亚胡的心坎里面。以色列杀红了眼，显然不会收手。除了影响美国大选原因外，还有一个很重要的因素，我看到外媒也都提及：在以色列国内，内塔尼亚胡面临多项犯罪指控，如果他停止战争，他的政府将很快垮台，他不排除将锒铛入狱；只要继续作战，在这种战争状态下，他就能保持权力……但打伊朗，和打哈马斯、真主党，毕竟还很不一样。袭击伊朗军事设施，如果造成重大损失，伊朗肯定还会反击。袭击伊朗石油设施，伊朗肯定不会善罢甘休，还是会反击。袭击伊朗核设施，伊朗不猛烈反击，就难以向国内交代。中东最大的噩梦，就是和平总是太难，战争总是太易。往往一场冲突，已经快偃旗息鼓，各方正要大舒一口气时，一个突发事件，又引发燎原的怒火，双方报复-反报复-反反报复，熔岩从地下奔突而出，一切无可挽回……唉，中国人欢度了一个祥和的国庆长假，但世界却发生了重大变化。一场新的血雨腥风，就要来了。