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(原标题:以色列的攻击,已是箭在弦上)

(原标题:大众汽车ceo:与其对华搞惩罚性关税,不如考虑为投资提供补贴)

(文/王勇 编辑/高莘) 当地时间10月4日,欧盟成员国就欧盟对华电动汽车反补贴调查终裁措施举行投票,12个成员国弃权,5国反对,10国赞成,意味着欧委会可对原产自中国的电动汽车征收为期五年的高额反补贴税。其中,在投赞成票的国家中,法国赫然在列。 观察者网注意到,多家法国主流媒体对这次投票进行报道。法新社在4日的报道中称,法国国家干邑行业管理局认为,“我们要求推迟投票并通过谈判寻找z6尊龙旗舰的解决方案的要求被忽视了。法国当局抛弃了我们。我们不明白自己的行业为何会这样被牺牲。”据美国之音此前报道,法国干邑行业拥有4400多座农场,约8.5万个工作岗位,在2023年销售额下降22%之后,已经陷入困境。9月17日,法国干邑制造商在法国西南部城镇干邑举行示威活动,要求推迟投票。 2024年9月17日,干邑生产商在法国干邑白兰地举行的反对中国关税威胁的示威活动中举着标语牌。美国之音 但是,据法国《世界报》10月2日报道,法国总统马克龙在访问柏林时重申自己对欧盟加征中国电动汽车关税的支持。“我确实支持欧委会。”马克龙说,“欧洲制造商必须与一些具有优势的中国汽车制造商竞争。” 中国是法国在亚洲第一大贸易伙伴,法国是中国在欧盟内第三大贸易伙伴和第三大实际投资来源国。除为本国汽车产业争取时间外,法国投出赞成票的原因还有哪些? 对外经贸大学国际经济贸易学院杨鹏辉博士对观察者网表示,法国在前期积极游说欧盟成员国支持该提案,为了维护其在欧盟内部的政治信誉,法国需要确保最终的投票结果与之前的宣传口径保持一致;同时,因为德国投反对票的可能性较大,唯有法国作为“赞成派”的中坚力量,才能确保投票结果符合其预期,这或许也是法国在展现其在欧盟内部的领导力。 此外,杨鹏辉认为,法国的目的也是迫使中国新能源汽车品牌赴法赴欧投资,“此举有助于增加法国的就业与税收,缩小与中国的贸易逆差,支持法国的绿色转型政策,并维护其在产业领域的战略自主性”。 2024年10月2日,德国总理朔尔茨(左)和法国总统马克龙在柏林总理府会晤。法国《世界报》 当然,法国也会评估中国会针对法国某些出口商品进行反制的可能性。“然而,从历史记录来看,中国并未单独对法国采取过此类贸易措施。” 杨鹏辉告诉观察者网。 自2024年1月以来,中国已对欧盟的白兰地(200升以下)、共聚聚甲醛、相关猪肉及猪副产品发起反倾销立案调查,并对乳制品进行反补贴立案调查。“此前,中国对欧盟最近的一次进口调查是在2019年7月。尽管法国是这些产品的主要生产国之一,但德国、意大利、西班牙、波兰、荷兰、爱尔兰同样占据重要地位。” 杨鹏辉说道,“而法国另一优势行业——奢侈品行业本身已承受高税率,关税措施的实际效果可能有限,因此,基于这些考量,法国对中国采取激进贸易反制措施的担忧相对有限。” 相对而言,杨鹏辉认为,法国更为忧虑的是中欧贸易关系恶化可能带来的政治压力。 本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。相关报道:欧盟表决通过对华关税,但“大量弃权凸显不安”当地时间10月4日,在针对是否对中国进口电动汽车加征反补贴关税的最终投票中,欧盟成员国以10票赞成、5票反对、12票弃权,未能阻止欧盟委员会(欧委会)的征税提案。不过,欧委会4日称,将继续与中方谈判,探索“替代z6尊龙旗舰的解决方案”。不少媒体指出,大量弃权票凸显成员国对挑起对华“贸易战”的不安。欧洲新闻台和美国彭博社4日援引消息人士披露,投赞成票的是法国、爱尔兰、意大利、立陶宛、保加利亚、丹麦、爱沙尼亚、拉脱维亚、荷兰和波兰10国,其人口占欧盟人口总数的45.99%。弃权的12国是瑞典、西班牙、比利时、捷克、希腊、克罗地亚、塞浦路斯、卢森堡、奥地利、葡萄牙、罗马尼亚和芬兰,其人口占欧盟人口总数的31.36%。其中,西班牙在7月的咨询性投票中曾投赞成票。但西班牙首相桑切斯本月访华后,公开反对对华加征关税。投反对票的是德国、匈牙利、马耳他、斯洛文尼亚和斯洛伐克,这5国人口占欧盟人口总数的22.65%。其中,斯洛文尼亚和德国在7月投票中投的都是弃权票。票型图 彭博社制图按照欧盟议事程序,要让欧委会搁置加征关税的决定,27个成员国中须有15个成员投票反对,同时它们代表的人口数量须至少占欧盟总人口的65%。多名欧盟外交官对“政客”新闻网欧洲版表示,这一票型实际上意味着欧委会可以自由决定下一步行动。欧委会4日在投票结束后发表声明称,欧委会对中国进口电动汽车征收关税的提议获得了欧盟成员国的“必要支持”。但声明补充:“欧盟和中国将继续努力探索替代z6尊龙旗舰的解决方案,该z6尊龙旗舰的解决方案必须完全符合世界贸易组织(who)规定,能够充分解决委员会调查所确定的损害性补贴,并且可监控和可执行。”根据该声明,欧委会最迟将在10月30日公布加征关税的最终实施条例,其中将包含欧委会对华电动汽车所谓反补贴调查的最终结果,相关规定则将从次日生效。这将为欧中之间的谈判留出时间。欧委会贸易防御司司长马丁·卢卡斯9月底曾表示,即使在表决通过、关税上路后,欧委会仍愿继续与中方谈判,以达成避免征收关税的潜在协议。他当时说,欧盟与中方的技术性谈判已升级至几乎每天进行一次,并可能延续到10月底以后。“在法定期限之后,价格承诺或任何其他z6尊龙旗舰的解决方案仍可被接受。”卢卡斯说,中国汽车制造商已经提交了修改后的提议,尽管取得了一些进展,但截至目前提议仍未被接受。价格承诺是指,在中国车企向欧盟出口时,主动抬高售价、控制出口数量,减少对欧洲公司的“伤害”,换取欧盟取消关税。据路透社2日报道,知情人士透露,谈判中的一项方案是根据电动汽车的续航里程、电池性能,以及是两轮驱动还是四轮驱动等因素,计算最低进口价格。另一种方案是承诺在过渡期内对欧盟进行投资,并设定配额。在欧委会8月20日披露此案终裁草案后,中国业界就曾提出价格承诺z6尊龙旗舰的解决方案,但遭到欧方拒绝。商务部当时对此深表失望,并提到多个欧盟成员国都对价格承诺z6尊龙旗舰的解决方案表现出较大兴趣。上月,商务部部长王文涛在欧洲展开旋风访问。9月19日,王文涛在欧盟总部会见欧委会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯。据商务部消息,双方明确表达了通过磋商解决分歧的政治意愿,一致同意继续推动价格承诺协议谈判,全力致力于通过友好对话磋商达成双方均可接受的z6尊龙旗舰的解决方案。德国财长回应,欧盟中国商会:强烈不满“尽管欧委会投票支持(加征)关税,但(欧委会主席)冯德莱恩不应该引发贸易战,我们需要通过谈判解决问题。”投票结果出炉后,德国财政部长林德纳4日在社交平台如此警告道。对于最新表决结果,代表德国汽车企业的行业协会很快表达了不满。德国汽车工业协会(vda)主席希尔德加德·米勒(hildegard müller)4日表示,德国政府的反对票发出了“正确信号”,“为了经济、繁荣和增长,德国政府在如此重要的问题上支持欧洲和德国汽车行业及其员工的利益,并在今天的欧盟决定中投了反对票”。德国工业联合会(bdi)总干事塔尼娅·格纳(tanja gönner)则发表声明强调,相关决定不应终结双方的对话,德国工业界呼吁继续谈判,防止贸易冲突升级。与此同时,欧洲工业界与中国稳定经济关系的利益也必须得到平衡考虑。格纳表示,支持在符合条件时采取贸易保护措施,以保护欧洲市场免受不公平竞争,但也必须平衡保护与开放,维护欧中稳定的经济关系。她进一步重申,欧中两大经济体应在合作中注重风险管理,避免潜在的地缘政治和经济风险。梅赛德斯-奔驰集团和宝马集团也一直敦促柏林投票反对提高关税,并敦促欧盟与北京进行谈判。宝马集团首席执行官齐普塞上周在一份声明中表示,“额外关税会损害活跃于全球市场的德国公司,并可能引发贸易争端,最终谁也不会受益。因此,德国政府应该采取明确的立场。”此外,旗下拥有瑞典沃尔沃汽车和英国莲花汽车的吉利控股集团也批评了这一决定,称其“不具有建设性,有可能阻碍欧盟与中国的经贸关系,最终损害欧洲公司和消费者的利益”。据央视新闻,欧盟中国商会4日发表声明,表达对欧方推进贸易保护主义措施表示强烈不满。声明说,中欧谈判团队仍在紧锣密鼓地谈判中,寻找可能的z6尊龙旗舰的解决方案,商会因此强烈呼吁欧方审慎行事,推迟关税施行,致力于通过对话磋商妥处摩擦和分歧,避免双边贸易摩擦升级,共同维护中欧及全球绿色清洁领域的自由贸易和繁荣,以实际行动推动双方及全球应对气变的努力。声明说,商会再次强调,欧盟对华电动汽车发起的反补贴调查是政治驱动下的不公正的保护主义做法,中国电动汽车产业链所形成的竞争优势绝非来自补贴,而是来源于激烈市场竞争下所发展的整体供应链优势。征收高额反补贴税不仅影响中国企业,也将对欧洲及全球企业在华生产电动汽车带来干扰;对原产自中国的电动汽车征收高额关税不会增强欧洲及其他市场本土产业的韧性,反将失去相关中方对欧投资,最终削弱欧洲市场自身的竞争力和全球电动汽车产业链的活力。德国呼吁“政治解决”,匈牙利警告“经济冷战”欧盟目前对所有中国电动汽车征收10%的关税。去年10月4日,冯德莱恩启动对进口自中国的电动汽车发起反补贴调查。8月20日预披露的终裁草案显示,欧盟拟对自中国企业制造的进口电动汽车叠加收取17%至36.3%的关税,特斯拉则独享9%的税率。上述草案公布后,中国企业及其他受影响公司被要求在10天内提交对新关税的评价,据称,欧委会参考了这些评价,并根据企业提供的新信息,有意对关税税率做出进一步微调。其中,特斯拉适用的单独税率从9%降至7.8%,比亚迪17%的税率维持不变,吉利从19.3%降至18.8%,上汽集团和其他“非合作公司”适用35.3%的最高税率。冯德莱恩讲话 资料图尽管不少外媒将这次时隔一年的最终投票结果称作冯德莱恩的“胜利”,但报道也指出,弃权票数量之高反映了欧盟成员国内部的疑虑。彭博社称,大量的弃权票显示许多成员国对此举可能挑起对华“贸易战”的不安。“欧洲动态”(euractiv)称,许多分析师认为,中国可能很快出台对欧盟白兰地、猪肉和乳制品的关税。在4日投票前,谈及对中国的关税时,匈牙利总理欧尔班警告,当前欧盟经济战略代表着一场“经济冷战”,而匈牙利不想被挤进任何一个集团,希望与双方保持贸易往来。他还说,如果世界经济分裂为两个集团,欧盟制造的产品将越来越难销售。德国副总理兼经济部长罗伯特·哈贝克上周说:“我不赞成反补贴关税,因为这可能导致反制措施,并将我们卷入与中国的关税争端,甚至关税战。”他表示,更好的方案是“政治解决”,“我正在努力寻找一种不会将我们引入关税战的政治z6尊龙旗舰的解决方案”。德国反对电动汽车关税上的立场一直比较鲜明。彭博社分析称,德国担心欧盟与中国的贸易摩擦可能会给其低迷的经济带来进一步的打击。过去20年来,德国企业一直在扩大与中国的业务联系,以便向中国日益富裕的中产阶级销售出口产品。去年,德国车企近三分之一的销售额都来自中国市场。有消息称,德国总理朔尔茨近期一直在与欧盟其他领导人联系,试图阻止对华加征关税。荣鼎集团中国事务高级顾问、德国马歇尔基金会研究员诺亚·巴尔金(noah barkin)本月1日披露,朔尔茨甚至一度威胁要撤回对冯德莱恩连任欧委会主席的支持。中方早前多次已表明,欧盟对进口中国电动车加征关税,违背市场经济原则及国际贸易规则,损害中欧经贸合作及全球汽车产供链稳定,最终亦会损害欧洲自身利益,希望欧方正视事实,做出合理、客观的决定。外交部、国家发展改革委、商务部有关负责人均表示,中方将密切关注欧方后续进展,并将坚决采取一切必要措施,坚定捍卫中国企业的合法权益。

参考消息网10月6日报道 英国《每日快报》网站10月4日在题为《随着德国与中国联手,欧盟在电动汽车问题上爆发内战》的报道中说,对中国电动汽车加征关税的投票凸显了欧盟内部的深刻分歧。在此次关键投票中,德国站在了中国一边。德国财长林德纳在强调避免“贸易战”重要性的同时,呼吁“通过谈判解决问题”。德国汽车制造商警告称,欧盟正在采取“错误的方法”,同时敦促与中国政府进一步谈判,以避免贸易争端升级。势力强大的德国金属工业工会称:“我们明确表示,加征关税是错误的做法,因为关税不会提高欧洲汽车工业的竞争力。”报道说,投票结果似乎将加剧欧盟一些最大成员国之间的紧张关系:尽管德国心存疑虑,但法国支持加征关税的提议。欧盟委员会已承诺与中国合作,找到一个对双方都有利的z6尊龙旗舰的解决方案。德国在投票时站在了中国一边,图为两国国旗 资料图另据西班牙《阿贝赛报》网站10月4日报道,欧盟27个成员国4日在对中国电动汽车征收特别关税进行表决时立场并不一致。包括法国和意大利在内的10个国家投票赞成,包括西班牙在内的12个国家投了弃权票,而德国等5个国家则投了反对票。作为欧洲主要的汽车生产国,德国反对征收额外关税,因为它担心这会影响其主要汽车品牌在巨大的中国市场的销售。德国担心中国政府会采取其他措施进行反击。本周早些时候,德国总理朔尔茨呼吁继续与中国就电动汽车问题进行谈判。报道说,其他国家,如西班牙在6月该措施最初提出时投了赞成票,但在首相桑切斯9月访华时改变了主意。访问结束后,桑切斯公开呼吁不要加征关税。在4日的投票中,西班牙投出弃权票。一方面,西班牙担心自己的出口产品,如猪肉可能会受到中国的惩罚;另一方面,西班牙希望不要阻碍中国电动汽车制造商在西班牙建立生产基地。尽管法国政府投票支持对中国电动汽车加征关税,但也有一些特定行业担心成为中国政府报复的目标。例如,干邑生产商认为,政府赞成这一措施是错误的行为。“法国政府抛弃了我们。我们不明白为什么要以这种方式牺牲我们的行业。”干邑生产商协会在一份声明中说。德国《法兰克福汇报》网站10月4日报道称,尽管德国投了反对票,但欧盟现在仍决定对中国电动汽车征收惩罚性关税。从形式上看,惩罚性关税是可以避免的。严格来说,惩罚性关税尚未通过。欧盟委员会和中国政府4日强调,谈判仍在继续。中国制造商已经提出了最低进口价格和最高销售量等妥协建议。然而,这对欧盟委员会来说还不够。目前还不清楚中国将如何反应。报道称,欧洲迅速扩大廉价电动汽车供应的希望已经破灭。中国廉价电动汽车的上市时间可能会推迟。与此同时,欧洲公司正在中国生产面向欧洲市场的电动汽车,这些汽车可能会变得更昂贵,或者被从供应名单中删除。延伸阅读:法国对欧盟通过对华关税投赞成票 疑因不怕中国反制当地时间10月4日,欧盟成员国就欧盟对华电动汽车反补贴调查终裁措施举行投票,12个成员国弃权,5国反对,10国赞成,意味着欧委会可对原产自中国的电动汽车征收为期五年的高额反补贴税。其中,在投赞成票的国家中,法国赫然在列。观察者网注意到,多家法国主流媒体对这次投票进行报道。法新社在4日的报道中称,法国国家干邑行业管理局认为,“我们要求推迟投票并通过谈判寻找z6尊龙旗舰的解决方案的要求被忽视了。法国当局抛弃了我们。我们不明白自己的行业为何会这样被牺牲。”据美国之音此前报道,法国干邑行业拥有4400多座农场,约8.5万个工作岗位,在2023年销售额下降22%之后,已经陷入困境。9月17日,法国干邑制造商在法国西南部城镇干邑举行示威活动,要求推迟投票。2024年9月17日,干邑生产商在法国干邑白兰地举行的反对中国关税威胁的示威活动中举着标语牌 美国之音但是,据法国《世界报》10月2日报道,法国总统马克龙在访问柏林时重申自己对欧盟加征中国电动汽车关税的支持。“我确实支持欧委会。”马克龙说,“欧洲制造商必须与一些具有优势的中国汽车制造商竞争。”中国是法国在亚洲第一大贸易伙伴,法国是中国在欧盟内第三大贸易伙伴和第三大实际投资来源国。除为本国汽车产业争取时间外,法国投出赞成票的原因还有哪些?对外经贸大学国际经济贸易学院杨鹏辉博士对观察者网表示,法国在前期积极游说欧盟成员国支持该提案,为了维护其在欧盟内部的政治信誉,法国需要确保最终的投票结果与之前的宣传口径保持一致;同时,因为德国投反对票的可能性较大,唯有法国作为“赞成派”的中坚力量,才能确保投票结果符合其预期,这或许也是法国在展现其在欧盟内部的领导力。此外,杨鹏辉认为,法国的目的也是迫使中国新能源汽车品牌赴法赴欧投资,“此举有助于增加法国的就业与税收,缩小与中国的贸易逆差,支持法国的绿色转型政策,并维护其在产业领域的战略自主性”。2024年10月2日,德国总理朔尔茨(左)和法国总统马克龙在柏林总理府会晤 法国《世界报》当然,法国也会评估中国会针对法国某些出口商品进行反制的可能性。“然而,从历史记录来看,中国并未单独对法国采取过此类贸易措施。” 杨鹏辉告诉观察者网。自2024年1月以来,中国已对欧盟的白兰地(200升以下)、共聚聚甲醛、相关猪肉及猪副产品发起反倾销立案调查,并对乳制品进行反补贴立案调查。“此前,中国对欧盟最近的一次进口调查是在2019年7月。尽管法国是这些产品的主要生产国之一,但德国、意大利、西班牙、波兰、荷兰、爱尔兰同样占据重要地位。” 杨鹏辉说道,“而法国另一优势行业——奢侈品行业本身已承受高税率,关税措施的实际效果可能有限,因此,基于这些考量,法国对中国采取激进贸易反制措施的担忧相对有限。”相对而言,杨鹏辉认为,法国更为忧虑的是中欧贸易关系恶化可能带来的政治压力。

(原标题:外交部发言人就美国总统拜登向习近平主席致国庆贺电答记者问)

观察者网消息,当地时间10月4日,欧盟表决通过对华关税提案,引发欧洲汽车制造商的担忧。据路透社6日报道,德国大众汽车集团首席执行官奥利弗·布鲁姆当天对德媒表示,欧盟应该考虑调整针对中国电动汽车的关税,与其征收惩罚性关税,不如推动中企在欧洲投资。布鲁姆担心,对中国电动汽车加征关税可能导致中方采取反制措施,“如果实施这些单边关税,这种风险肯定是存在的。”他认为,德国政府有必要继续向欧盟表明反对关税的立场,希望欧盟能够在关税生效之前与中方达成“对双方都公平的z6尊龙旗舰的解决方案”。布鲁姆认为,欧盟应该重新考虑关税政策,允许中国汽车制造商通过投资来避免关税。他表示:“与其征收惩罚性关税,不如积极考虑为投资提供补贴。那些在欧洲投资、创造就业机会且与当地公司合作的企业,应该在关税方面受益。”当被问及是否应该允许中国汽车制造商在没有惩罚性关税的情况下在德国生产电动汽车时,布鲁姆回答说:“是的,这也是一种方法。这不仅适用于中国公司,也适用于在欧洲投资的其他地区公司,可以对经济产生积极影响。”大众汽车集团ceo奥利弗·布鲁姆 资料图欧盟成员国4日以10票赞成、5票反对、12票弃权的结果,表决通过了针对中国电动汽车加征反补贴关税的提案。目前欧盟对中国电动汽车征收10%的关税,根据8月20日预披露的终裁草案,欧盟拟对自中国企业制造的进口电动汽车叠加收取17%至36.3%的关税。欧盟委员会在投票结束后发表声明称,对华关税提案获得了欧盟成员国的“必要支持”,最迟将在10月30日公布加征关税的最终实施条例,其中将包含欧委会对华电动汽车所谓反补贴调查的最终结果,相关规定则将从次日生效。欧委会贸易防御司司长马丁·卢卡斯9月底曾表示,即使在表决通过、关税上路后,欧委会仍愿继续与中方谈判,以达成避免征收关税的潜在协议。他当时说,欧盟与中方的技术性谈判已升级至几乎每天进行一次,并可能延续到10月底以后。但这一结果引发主要欧洲汽车制造商的担忧和不满。香港《南华早报》报道称,梅赛德斯-奔驰集团迅速作出回应,称征收关税是一个错误。大众汽车则要求欧委会在关税生效前与中方达成谈判z6尊龙旗舰的解决方案。德国汽车工业协会(vda)主席希尔德加德·米勒(hildegard müller)4日表示,德国政府投出反对票,向外界释放了“正确信号”,“为了经济、繁荣和增长,德国政府在如此重要的问题上支持欧洲和德国汽车行业及其员工的利益,并在今天的欧盟决定中投了反对票”。美国彭博社也指出,在此次投票中,弃权票数量之高反映了欧盟成员国内部的疑虑,这表明许多成员国对此举可能挑起对华“贸易战”的不安。欧盟对中国电动车加征关税,图为车展 资料图对于欧盟成员国代表投票通过欧盟委员会的电动汽车反补贴案终裁草案一事,中国商务部新闻发言人4日表示,中方注意到了相关报道。发言人说,对于欧盟对华电动汽车反补贴案,中方的立场是一贯的、明确的,中方坚决反对欧方在此案中不公平、不合规、不合理的保护主义做法,坚决反对欧方对中国电动汽车加征反补贴税。中国电动汽车坚持市场主导、立足充分竞争,通过不断自主创新,增加了世界绿色公共产品的优质供给,为全球应对气变做出了重要贡献。欧方的保护主义做法严重违反世贸组织规则,干扰了正常的国际贸易秩序,不仅阻碍中欧贸易投资合作,延缓欧盟自身绿色转型进程,还将影响全球应对气变的共同努力。发言人指出,中方坚决反对欧方的终裁草案,但也注意到欧方表达要继续通过谈判解决问题的政治意愿。中欧技术团队将在10月7日继续进行谈判。中方希望欧方清醒认识到,加征关税解决不了任何问题,只会动摇和阻滞中国企业对欧投资合作的信心和决心。中方敦促欧方真正展现出落实政治意愿的实际行动,回到通过磋商解决贸易摩擦的正确轨道上来。中方也必将采取一切措施坚定维护中国企业的利益。延伸阅读:大众汽车与员工矛盾激化 ceo:不再有来自中国的支票了因工厂关闭、裁员计划等问题,德国大众汽车与工会之间的矛盾持续激化。据路透社、法新社报道,当地时间9月25日,大众汽车结束了与工会间的首轮集体谈判,明确拒绝了工会有关加薪、反对裁员等要求。工会代表表示强烈不满,威胁即将举行罢工。大众汽车高层则重申,公司在与中企等对手的竞争中处于不利地位,“情况非常严峻”,呼吁员工“为公司贡献”。报道称,当天,在进行长达三个小时的激烈辩论后,大众汽车管理层和德国金属工业工会(ig metall)代表之间的首轮集体谈判宣告破裂。ig metall代表大众汽车在德13万员工的利益。大众汽车集团在z6尊龙旗舰官网发布声明称,大众“拒绝”工会提出的“为实习生和双学制学生加薪7%,并支付170欧元基本工资”的要求。大众首席谈判代表阿恩·梅斯温克尔表示:“情况非常严峻……我们必须长期维护大众汽车未来的生存能力和竞争力。要做到这一点,我们需要降低成本。”“我们面临被国际竞争对手超越的风险,因此我们必须采取行动,”梅斯温克尔还说,高昂的制造成本、电动汽车转型步伐缓慢以及来自主要市场中国的日益激烈的竞争,给大众带来了沉重打击。他强调,大众必须削减成本以保持竞争力,而“这需要员工的贡献”。25日谈判破裂后,大众汽车谈判代表梅斯温克尔发表讲话 视频截图ig metall首席谈判代表托尔斯滕·格罗格则在谈判结束后向记者表示,与管理层的讨论“令人失望,甚至令人警醒”。她指出,大众汽车在会谈中“没有具体化其提案,也没有勾勒出未来的概念”,而关闭工厂和大规模裁员的可能性“仍在考虑之中”。大众汽车管理层与员工之间的最新矛盾,因大众汽车9月初的一份声明彻底点燃。9月2日,大众汽车宣布,鉴于当前“财务状况极度紧张”,不排除关闭位于德国的汽车制造厂和零部件工厂的可能性,并计划与工会代表进行谈判。大众汽车还终止了1994年与工会签订的一项就业保护协议,违背2029年之前不在德国裁员的承诺。在4日举行的员工大会上,大众高层们承认当前困境,表示集团将实行“降本节流”,但引发员工激烈抗议。一名与会人士透露,大众ceo奥利弗·布鲁姆在发布会上说道,“不再有来自中国的支票了”。路透社称,他此处指的是大众汽车在中国这个最大市场的利润下滑。9月4日,大众ceo奥利弗·布鲁姆称,“不再有来自中国的支票了” 德媒彭博社当时指出,大众汽车威胁在德国裁员并首次考虑关闭在德工厂,对于欧洲疲软的汽车市场来说是一个现实考验,即该市场未来将面临更多工厂的关闭。报道分析认为,近年来,除需求低迷外,由于工人短缺导致劳动力成本上升,以及俄乌冲突导致的能源成本急剧上升,欧洲工厂倒闭的威胁愈发严重。如果不能扭转局面,将对欧洲经济造成打击:汽车行业占欧盟国内生产总值的7%以上,创造1300多万个就业岗位。路透社提到,在明年联邦选举临近之际,大众汽车的僵局让德国政府感到担忧。德国经济部长哈贝克上周表示,他希望帮助大众汽车度过削减成本的时期,但表示有局限性。下萨克森州州长斯蒂芬·韦尔则希望利益相关方提出“更明智”的z6尊龙旗舰的解决方案,同时呼吁为电动汽车提供更多的财政支持。格罗格承认公司面临重大挑战,但表示大众汽车数十年来的成功是基于与员工解决问题,而不是对抗。她批评大众汽车管理层这一次犯下了“历史性错误”,并提醒大众管理层“应该在日历上用粗体字圈出一天:12月1日”。她警告说:“从这一天的00:01开始,有可能发生罢工。”大众汽车总工会是一个由大众员工代表组成的团体,同样威胁即将举行罢工。该工会主席丹妮拉·卡瓦洛表示,工人们在要求方面没有丝毫让步。她表示愿意做出妥协,但补充说,找到z6尊龙旗舰的解决方案的责任在管理层。现场视频显示,在谈判举行地、位于下萨克森州首府汉诺威市的赫伦豪森宫外,多达3000多名工人举行示威。大家高喊口号,手举标语,还有人点燃了烟花,以表达对于大众汽车管理层的不满。在场的大众汽车员工弗兰兹·昂肯几乎无法控制自己的愤怒。他告诉路透社:“我真的很生气,不知道该说什么。所以,说实话,如果有可能,我会毫不犹豫地猛踹董事会的屁股。”25日,超3000名大众汽车工人举行示威 德媒视频截图

来源:环球网【环球网报道 见习记者 陈奕桐】据美国《纽约时报》6日最新消息,以军向加沙地带北部绝大部分地区发出撤离令,并称此举是为战争“新阶段”做准备。10月6日,以军发出撤离令后,流离失所的巴勒斯坦人逃离加沙地带北部地区 图源:外媒“我提醒所有人,加沙地带北部地区仍被视为危险战区。”以色列国防军阿拉伯语发言人阿维查伊·阿德雷6日在社交媒体x上发文称。此外,他指责巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动(哈马斯)试图在相关地区建造基础设施。以色列军方6日称,以色列国防军第162师5日晚在加沙地带北部杰巴利耶发起了新一轮地面行动。该师第401和第460装甲旅连夜包围了杰巴利耶,目前以军部队正在该地区行动。延伸阅读以色列的攻击,已是箭在弦上以色列对伊朗的攻击,已是箭在弦上。10月5日傍晚,以色列总理内塔尼亚胡发誓:我们有义务对伊朗做出回应——而且我们会这样做。他并且宣称:伊朗已经发射了两次,我们已经拦截了史上最大规模弹道导弹袭击的数百枚导弹。世界上没有一个国家会接受这样的袭击,以色列也不会接受,我们将对这些袭击做出回应。什么意思?不报复,非以色列!按照外界推断的时间点,以色列报复的时间,不排除就是10月7日。导弹袭击建筑腾起浓烟因为这是一个很具象征性的日子,一年前的这一天,哈马斯袭击以色列,也拉开了本轮中东冲突的序幕。我看到,以色列军方发言人也表态:以色列国防军正在为重大袭击做准备,将在其认为合适的时间和方式对伊朗做出回应,并在发生时更新公共安全指南。这个表态,也很以色列。考虑到伊朗可能的反应,以及10月7日即将到来,以军正处于高度戒备状态。如果说对伊朗,以色列多少还保持点审慎;对黎巴嫩和加沙,以色列完全是无所顾忌。以军连日来对黎巴嫩目标狂轰滥炸。除黎巴嫩首都贝鲁特外,以军空袭目标10月5日还第一次扩展到黎巴嫩北部——以军空袭了黎北部城市的黎波里,据称炸死了一名哈马斯在黎巴嫩的负责人。当然,以军近期最大的战果,按照外界披露的信息,已被炸死的真主党最高领导人纳斯鲁拉最可能的继承人——萨菲丁,也被以军炸死。真主党领导层基本已被以色列一锅端,而且,前脚谁可能是纳斯鲁拉继承人消息出来,后脚谁就可能被以色列干掉。以军找到的真主党武器装备以军还对黎巴嫩发动了地面进攻。就在5日,以色列国防军公布了一段黎巴嫩地道的场景,狭长的地道里,还有不少真主党遗留的武器和物资。显然,以军已经攻入了黎巴嫩南部地区。但真主党也不是善茬。真主党也披露,就在5日早些时候,他们用导弹“直接”击中了一辆以军坦克,坦克中的以军“不死即伤”,目前战斗还在激烈进行中。在日前的第一次地面交战中,以军虽然声称打死众多真主党武装分子,但以军也遭到真主党伏击,8名以军士兵和军官被打死,还有数十人被紧急撤离战场抢救。加沙和黎巴嫩,已经是流血成河,但这已是常态;现在最大的问题,就是以色列会怎样报复伊朗。以色列国防军坦克在边境上毕竟,伊朗还是出手了,日前发射约200枚导弹,袭击了以色列军事和安全目标。在中东,还没有一个国家像伊朗这样对以色列下手。按照以色列睚眦必报的风格,报复在所难免。以色列的报复目标,大致有三。第一,伊朗的军事设施;第二,伊朗的石油设施;第三,伊朗的核设施。美国已经明确,不希望以色列袭击第二和第三个目标。就在日前,拜登罕见出席白宫新闻发布会,说:“如果我处于他们(以色列)的立场,我会考虑袭击油田以外的其他选择。”但美国国务院也透露,以色列尚未向美国保证,不会袭击伊朗核设施。美国最头疼的是,如果以色列不管不顾,那事态将一发而不可收拾,最后收拾烂摊子的,肯定还是美国。伊朗毕竟也不是吃素的。伊朗最高领袖哈梅内伊日前“罕见地”出席公开活动,就是警告以色列不要轻举妄动。伊朗最高领袖哈梅内伊出席活动哈梅内伊就宣称,伊朗近期针对以色列的军事行动,是对以色列的“最小惩罚”,如果必要的话,伊朗未来将继续进行此类行动。以色列左打哈马斯,又打真主党,现在又瞄准伊朗。固然有战争扩散的原因,但为什么美国就不能管控住以色列呢?毕竟,中东冲突已经严重影响了民主党的选情,至少从表面看,拜登政府也强烈呼吁以色列收手,甚至提出了黎巴嫩停火建议,但以色列就是不屑一顾。以至于民主党参议员克里斯·墨菲就推断,以色列这样大打出手,根本问题,还是美国大选。墨菲是这样说的:“我认为,即便不是无可救药的愤世嫉俗者,也能将以色列的一些行动、内塔尼亚胡总理的一些行动,与美国大选联系起来解读。”按照他的说法,内塔尼亚胡不愿停火,就是在故意冷落民主党,支持特朗普。拜登不支持以色列袭击伊朗油田拜登其实心中也是一肚子气,所以,在记者会上,他也明确说:“没有哪届(美国)政府,比我给以色列的帮助更大…我认为比比(bibi,内塔尼亚胡昵称)应该记住这一点。至于他是否试图影响选举,我不知道,但我不指望这一点。”拜登也怀疑,内塔尼亚胡继续大打出手,就是在影响美国大选。嗯,我本将心向明月,奈何明月照沟渠。很有意思的是,拜登对内塔尼亚胡很不满,但特朗普却对内塔尼亚胡格外亲热。特朗普就公开宣称,拜登要求以色列不要袭击伊朗核设施,是“我听过最疯狂的事情”,以色列就应该袭击伊朗核设施,“他的回答应该是‘先打击核,再担心其它问题’。”不知道这番话,是不是说到了内塔尼亚胡的心坎里面。以色列杀红了眼,显然不会收手。除了影响美国大选原因外,还有一个很重要的因素,我看到外媒也都提及:在以色列国内,内塔尼亚胡面临多项犯罪指控,如果他停止战争,他的政府将很快垮台,他不排除将锒铛入狱;只要继续作战,在这种战争状态下,他就能保持权力……但打伊朗,和打哈马斯、真主党,毕竟还很不一样。袭击伊朗军事设施,如果造成重大损失,伊朗肯定还会反击。袭击伊朗石油设施,伊朗肯定不会善罢甘休,还是会反击。袭击伊朗核设施,伊朗不猛烈反击,就难以向国内交代。中东最大的噩梦,就是和平总是太难,战争总是太易。往往一场冲突,已经快偃旗息鼓,各方正要大舒一口气时,一个突发事件,又引发燎原的怒火,双方报复-反报复-反反报复,熔岩从地下奔突而出,一切无可挽回……唉,中国人欢度了一个祥和的国庆长假,但世界却发生了重大变化。一场新的血雨腥风,就要来了。

据环球网报道,在以军的多轮刺杀行动中,黎巴嫩真主党损失多名重要人物,面临着短暂的“权力真空”,外界推测新的继任者已经出现,在他的领导下真主党抵抗意志将更加坚定。真主党领袖纳斯鲁拉在以色列空袭中被“斩首”,这个突如其来的变故不禁让人要问:谁将接任真主党领导人这一重担?【黎巴嫩真主党剩余高层】可以预见这个位置并不好坐,不仅要领导真主党继续抵抗以色列即将到来的入侵,还要提防以军无孔不入的刺杀行动。尤其是在以色列国防军刚刚展示了极高水平暗杀能力的当下,哪怕是纳斯鲁拉这样行踪高度保密的人物,也未能逃过以色列的情报网。据传,以色列早在几个月前就已经掌握纳斯鲁拉的动向,只不过选择在这一天实施行动,展现了其在情报搜集和精准打击上的强大能力。据法新社等多家媒体报道,真主党新任领导人的有力竞争者已经呼之欲出,现年59岁的哈希姆·萨菲丁是最有可能接任的人选。【萨菲丁(左二)】萨菲丁不仅是纳斯鲁拉的表亲,还与伊朗名将苏莱曼尼有姻亲关系,再加上萨菲丁从加入真主党以来,一直是该组织的核心成员,并且曾在伊朗接受高等宗教教育,这无疑加强了他与伊朗的联系。萨菲丁在真主党内部担任执行委员会主席,负责处理政治事务和财务管理,以公开激进的政治立场和激昂的演讲闻名,经常强调对抗以色列的重要性。值得注意的是,萨菲丁被美国列为“极端分子”,因为他的政治观点和作风比纳斯鲁拉还要激进,是一位“政治强人”。虽然目前真主党尚未正式宣布萨菲丁为新一任领袖,但种种迹象表明,他是最合适的人选。然而继任这个位置绝非易事,首先,他需要面对以色列持续不断的军事压力;其次,如何稳定内部,确保真主党依然在黎巴嫩以及整个中东地区具备影响力,是个巨大的挑战。更重要的是,萨菲丁的个人与政治背景让他必须对伊朗保持忠诚,这也意味着他在未来的决策中,将更加偏向于强硬的反以色列立场,这无疑会加剧中东地区的紧张局势。【真主党的抵抗意志将更为坚定】在以色列看来,消灭纳斯鲁拉是因为他无法接受任何和平解决黎以冲突的方案,然而,如今以色列或许面临一个更强硬的新对手,这也可能会让局势更加复杂。对此以色列当然不会坐等真主党重新站稳脚跟,据外媒报道,以军可能已经开始了对黎巴嫩的地面战,目标是清除黎以边境附近的真主党据点,这样的行动,无疑是在趁虚而入,希望在真主党的领导权交接期间,削弱其战斗力。纳斯鲁拉的死亡,无疑是中东局势中的一个重大转折点,而哈希姆·萨菲丁这位可能的继任者,将在未来的日子里,决定真主党的走向,以及黎巴嫩乃至整个中东的命运。对于所有关注这片地区的人来说,未来充满了未知与悬念。

在持续了3天之后,美国东部及墨西哥湾的港口大罢工暂时落下帷幕。资方向美国码头工人工会作出妥协:未来6年时薪增加24美元,增幅为62%。当地时间2024年10月1日,美国新泽西州,纽华克港-伊丽莎白航运码头,工人们在抗议美国当地时间10月4日凌晨,参与罢工的码头工人已回到港口,开始装卸货物。据外电报道,由于码头工人们在罢工期间没有工资,也没有工会的罢工福利,码头工人急于回到岗位,减少罢工的损失。这次罢工的组织者是国际码头工人协会(ila),其旗下有近5万名码头工人。受罢工影响的港口占美国所有集装箱货运能力的一半以上。之前,由于国际码头工人协会和资方美国海事联盟(usmx)之间因为合同存在的巨大差距,美国当地时间10月1日美国东部和墨西哥湾沿岸的码头暴发大罢工。美国海事联盟代表主要的航运公司以及码头运营商和港口当局。外界分析这次罢工之所以能迅速达成目标,在于其精准发难打击了拜登政府的“七寸”:11月份即将迎来大选,如果因为物流宕机进而推升通胀,将严重影响民主党的选情。不过这可能只是中场休战,不是最终的停战。目前,劳方和资方只是决定将之前的劳动合同延长至2025年1月15日。新协议的剩余的细节还得进行谈判。如果国际码头工人协会对细节不满意,仍然可能暴发新罢工。虽然码头工人已经回到岗位,但货物流动恢复正常还需要一段时间。根据美国物流专家分析,要从港口关闭一天中恢复过来需要三到五天的时间。受此次罢工影响最大的纽约-新泽西港务局统计,由于国际码头工人协会成员的罢工,该港务局每天损失了2.5亿至3亿美元。此前报道约45000人大罢工,36个港口停摆,美国一半国际海运“瘫痪”当地时间10月1日,由于工资等问题导致新劳动合同谈判破裂,美国东海岸和墨西哥湾沿岸36个港口约4.5万名码头工人举行罢工。举行罢工的码头工人们手持标语 图片来源:新华社记者 刘亚南摄这是美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口近50年来的首次罢工。数据显示,受罢工影响的36个港口处理着美国57%的国际集装箱运输和87%的美国贸易(以吨位计算)。业内人士担忧,港口大规模罢工不仅会对美国经济产生“毁灭性影响”,同时可能引发全球供应链动荡。摩根大通分析师估计罢工可能造成每天50亿美元的经济损失,这相当于美国每日国内生产总值的约6%。美国劳工部前首席经济学家、总统经济顾问委员会前幕僚长戴安娜·弗希特戈特-罗斯在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,“长期来看,真正的风险在于外国客户可能会永久性地转向其他供应商,因为供应链的中断会导致他们寻找更稳定的z6尊龙旗舰的合作伙伴。”此外,美国国内的通胀问题也可能因为罢工而重新加速上涨,为美联储的降息路径带来不确定性。36个港口约45000美国工人罢工当地时间10月1日午夜过后不久,一群码头工人开始在美国费城港口举行抗议活动,他们在港口外的铁路道口绕圈行走,口中高呼着:“没有公平合同就没有工作”。在一辆卡车的侧面,国际码头工人协会(ila)还挂上了留言板,上面写着“自动化伤害家庭:ila代表就业保护”。这只是美国港口大罢工的一个侧面。当天,从缅因州到得克萨斯州,美国36个港口的45000名码头工人举行罢工,要求涨薪,反对港口机械设备自动化。受影响的港口包括纽约、巴尔的摩和休斯敦,据美国全国制造商协会(nam),超过四分之三的咖啡、茶、饮料和烈酒进口,以及大量的化肥、汽车和医疗/手术器械出口,都是通过美国东海岸和墨西哥湾沿岸的这些港口进行运输的。这是自1977年以来,美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口的首次停工。此前,ila与美国海事联盟 (usmx)(代表码头运营商和远洋运输公司的航运业组织)之间的劳资谈判陷入长期僵局。usmx的提议是在拟议的六年合同期间工资增长近50%,超过了所有其他最近的工会协议,同时应对通货膨胀。他们抱怨工会没有诚意进行谈判:双方自6月以来就没有面对面会谈。而ila寻求在下一个合同的六年间每年的每小时工资增长5美元,最高工资从39美元提高到69美元,这相当于近80%的工资增长。ila主席哈罗德·达格特(harold daggett)在社交媒体上发表声明称:“这次罢工的原因,是因为usmx决定坚持让外国海运公司在美国港口赚取数十亿美元的利润,却不向为他们带来财富的美国码头工人支付报酬。我们准备战斗到需要的时候,无论罢工需要多长时间,都要坚持下去,为我们的工会成员争取应得的工资和免受自动化侵害的保护。”ila不仅要求大幅提高工资,还主张全面禁止使用自动起重机、自动门以及集装箱搬运车等自动化设备来进行货物的装卸。目前,美国全国制造商协会(nam)敦促美国总统拜登在谈判继续进行之际援引国家安全法赋予的权力,命令工人返回港口。对此,美国劳工部前首席经济学家、总统经济顾问委员会前幕僚长戴安娜·弗希特戈特-罗斯在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,“港口工人受国家劳工关系委员会的管辖,受《国家劳工关系法》的约束。拜登-哈里斯政府不能成立总统紧急委员会并要求进行调解,除非国会重新立法将港口工人归类到《铁路劳工法》的监管下面。”全美约一半国际海运“瘫痪”,每日经济损失恐达50亿美元美国谘商会资料显示,受罢工影响的36个港口处理着美国57%的国际集装箱运输和87%的商品贸易(以吨位计算)。全球供应链预计将因货运拥堵加剧、集装箱供需失衡以及运力无法到达需要的国际港口而受到影响。87%的大宗商品贸易(按吨位计算)通过美国东部和墨西哥湾港口运输 图片来源:美国谘商会报告白宫在一份声明中表示,拜登和副总统卡马拉·哈里斯正在“监测供应链的潜在影响,并评估应对潜在影响的方法”。海运费率情报平台xeneta的首席分析师彼得·桑德(peter sand)在接受外媒采访时表示,罢工会对全球供应链产生多米诺骨牌式的连锁反应。首先直接影响的是美国东部和墨西哥湾沿岸。罢工将对目前在港口外排队的船只产生连锁反应,它们下次运载新货物前往美国的航程将被推迟。供应链风险分析公司everstream analytics的数据显示,截至当地时间10月1日,超过38艘集装箱船在美国港口附近等待锚泊,而上周日(9月29日)只有3艘。桑德表示:“我们将看到运输发生中断,到10月底和11月初,一些船只将延迟离开欧洲和地中海的船只,并在12月底和1月初延迟离开亚洲。这基本上是集装箱航运的下一个正常小高峰,即中国农历新年之前。”桑德预计罢工将持续一周。牛津经济研究院估计,为期一周的罢工可能会导致美国国内生产总值(gdp)减少45亿美元至75亿美元。摩根大通分析师则估计罢工可能造成每天50亿美元的经济损失,这相当于美国每日国内生产总值的约6%。即使托运人转向西海岸港口,也可能会出现拥堵,导致货物延误和运输成本大幅增加。丹麦航运巨头马士基警告称,停工一周就可能需要四到六周的时间才能恢复,“而且积压和延误的情况每天都在增加。”牛津大学经济学家格蕾丝·茨韦默在报告中表示:“两周左右的罢工也可能扰乱供应链直至2025年。”弗希特戈特-罗斯告诉记者,“长期来看,真正的风险在于外国客户可能会永久性地转向其他供应商,因为供应链的中断会导致他们寻找更稳定的z6尊龙旗舰的合作伙伴。”对于美国消费者和企业来说,罢工时间延长可能会影响香蕉、制造部件、胶合板以及棉花和铜等原材料的运输,鲜肉和其他冷藏食品也可能变质,导致短缺和价格上涨。弗希特戈特-罗斯对记者解释称,罢工会提高价格,罢工持续的时间越长,通胀压力就越大。如果罢工持续数周,价格将上涨,零售商将很难在圣诞节前买到商品。不过,她在采访中表示,不认为罢工会持续太久,政府会在选举前结束这个麻烦。穆迪分析公司经济学家亚当·卡明斯(adam kamins)表示,食品和汽车行业将面临最严重的问题,因为它们特别依赖即将关闭的港口。随之而来的通胀再加速也可能带来更多不确定性,迫使美联储对降息更加谨慎,这将对就业增长和投资的整体前景造成压力。不过,美国最大的零售商沃尔玛发言人告诉《每日经济新闻》记者,沃尔玛为供应链中不可预见的中断作好了准备,并维持额外的供应来源,短时间内不会出现短缺的现象。

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更新时间:2024-10-10 01:09:02
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    “十一”黄金周,a股休市。尽管投资者身在各个景区,但对a股的关注持续升温。在港股和美股市场中概念股高歌猛进中,各方对后市行情继续看好,a股更是罕见在假期冲上微博、百度热搜。港股假期暴涨 a股网友:想上班!在一系列重磅政策发布下,a股市场强势反弹,9月24日至27日,连续四天全线放量大涨。9月30日是节前最后一个交易日,a股继续放量大涨,a股全天成交量超过2.6万亿元。随着a股进入假期,港股市场延续热度。10月2日—10月4日,港股市场全面大涨,恒生指数涨幅达7.59%,恒生科技指数的涨幅达10%。10月2日,中资券商集体井喷,申万宏源香港单日暴涨超200%,招商证券涨76%,东方证券涨幅40%,广发证券38%,中信证券、中金公司30%,南方科创50etf盘中一度飙升234%……在美股上市的中概股也延续强势,纳斯达克中国金龙指数周五收涨3.05%,如果从9月24日a股带领中国资产爆发那天算起,过去两周该指数大涨39%,上涨2256点。港股涨成了a股的模样,更是让假期的a股投资者无比期待开市。“从没有像现在这样想上班。”朋友圈里,不少网友期待市场开市交易。股民期待节后开市交易,图为筹码示意图股民假期紧急开户 券商加班加点股市的火爆也吸引了新股民跑步入场。趁着国庆假期,券商加班加点,迎接新股民前来开户。有媒体报道,今日起部分券商岗位已全面复工,集中在财富、经纪条线,包括券商召开开市前动员大会,分管领导及分支机构负责人需要到位安排部署工作,核心安排在于开户、交易等事项。与此同时,10月6日起,为满足假期激增的开户申请,中登公司已提前开放统一账户平台和身份信息核查系统等渠道权限,便于券商等提前准备。不过新申请证券账户仍要等10月8日才能完成,10月9日才可正常进行交易。此外,一则10月7日可提前开通期货账户通道的消息刷屏期货圈。据悉,由于今年“十一”期间期货市场预约开户人数变多,为缓解10月8日当天开户通道拥挤的实际问题,不少期货公司发布消息,称接到通知,投资者可在10月7日8:30—17:30办理期货开户。这也是史上首次期货投资者可在“十一”长假期间办理开户手续。图为网传的开户消息据悉,多家期货公司通知,投资者无需长时间排队等待,10月7日当天在线即可办理提交视频验证和开户申请,开户时只需准备身份证原件、银行卡,以及具备良好的手机网络环境。交易所明日全网测试 专家预测开盘收盘各方对于a股关注度持续升温,著名经济学家任泽平发文称,预计下周a股开盘即收盘,可以早早下班,所以节前内部建议持股过节。何为“开盘即收盘”,这意味着股票开盘就封死涨停板,直接就收盘了。任泽平发文,预计下周a股开盘即收盘对于节后a股的行情走势,多家机构一致看涨。兴业证券张忆东在研报中表示,近期中国a股和港股行情可谓“轻舟已过万重山”,经历了9月底逼空式反弹之后,中国股市特别是中国港股2024年的涨幅已在全球领先。不过,他也认为10月份在上涨过程中,或遭遇美国大选、欧美股市震荡等扰动,从而,可能出现短期获利盘回吐。张忆东认为,10月份的震荡更多是蓄势、大浪淘沙,震荡是为了寻找到更具持续性、更具反转性的主线机会。股市的火爆也对交易系统提出了更高要求,此前上海证券交易所交易系统在9月27日早盘的“爆单”行情下,曾出现“宕机”的情况。而继9月29日测试后,上交所将于10月7日再次开展全网测试。据央视财经报道,上海证券交易所将于10月7日组织开展系统开机连通性测试,为相关机构开机验证提供连通性测试环境。同时,深交所也将于同日开展相关测试。记者从上交所了解到,此次测试是节假日后的例行测试,但在目前一天交易量超2.5万亿元的情况下,就显得格外重要。成都日报锦观新闻 记者 刘泰山 责任编辑 刘杨 编辑 张朝杰

    来源:央视新闻客户端画面中的这位伊拉克小伙,今年29岁了。因为战争,他不到10岁的时候从伊拉克去了叙利亚,快20岁时又来到了中国。从战火中走来,他说是中国给了他一个真正的家。作为一名美食博主,他喜欢边吃边拍,在美食中寻找幸福的滋味,他也想通过自己的镜头,让世界看见和平、友好、真实的中国。伊拉克小伙王立轩来中国快十年了美食博主 王立轩:我来自伊拉克,伊拉克名字叫艾哈迈德,中文名字叫王立轩,在美丽的中国马上十年了。王立轩拍摄美食美食博主 王立轩:作为一个中国人真的很幸福。想吃宁夏的羊也可以,想吃新疆的羊也可以,想吃甘肃的羊也可以,我们伊拉克就一种羊。王立轩的美食视频截图美食博主 王立轩:朋友说可以去接地气的那种小馆子,去了以后发现,里面的人又朴实,跟他们聊天很有治愈感。王立轩拿着设备自拍美食博主 王立轩:我一边拍,我发现我自己也能放松,我也能学到很多的知识,还能了解这个城市的文化。哇!就感觉太美了。王立轩和当地人交流美食博主 王立轩:他们说邯郸有1500多个成语,邯郸这个城市有3000多年的历史文化,我每天都在了解学习。王立轩来到桐乡美食博主 王立轩:我去每一个城市,去它的古城,所有的文化,他们都是在讲太平、和平。伊拉克资料画面美食博主 王立轩:2003年的时候,伊拉克半夜三四点左右,我们听到国家的警报,开始有飞机进来,特别像一场噩梦。后来到了叙利亚一边打工、一边学习,好不容易一切都好一点,又开始打起来。我对这个世界,我已经没有活着的希望,我还中了一个弹,特别严重。然后我通过我叔叔的介绍来到中国,刚来中国的时候,出门有人按喇叭,我都要被吓到。王立轩和当地小伙合照美食博主 王立轩:我跟他们见面的时候,就说了个“你好”两个字儿,他就“你好你好你好”,非常热情。而且会给你一个笑容,然后一步一步给你教,去跟你说这个是什么东西。王立轩和中国民众交流美食博主 王立轩:中国朋友他们告诉我,要谦虚不要骄傲,谦虚能获得更多的支持,让你在未来、在将来不会走弯路。国庆期间的天安门广场美食博主 王立轩:来中国这十年,让我大开眼界。要去任何一个城市可以打开手机,火车也好,飞机也好,还有选择呢,出门根本不用担心你的现金会掉了,基本上拿手机可以支付。王立轩称被要求说自己只有十岁美食博主 王立轩:我身边的朋友,我不允许他们说我三十岁,只允许说我十岁。因为我真的来中国以后,感觉重新出生一样。王立轩回到伊拉克和父母拥抱美食博主 王立轩:今年2月份我回了一趟伊拉克,看到自己的爸爸妈妈,看到家乡有没有什么变化。我们路过一个桥,这个桥是正在修,我一看有中国人在呢,这不是老乡吗?我就跟爸爸说你停车,我看一下什么情况。王立轩和在伊拉克的中国工人美食博主 王立轩:哇!那边还有很多中国朋友在修路的。你们看,好得不像样了,这个都是中国朋友做的。中国工人在伊拉克修路美食博主 王立轩:通过“一带一路”倡议这些中国兄弟来到伊拉克,建立好多桥,做了100个医院、100个学校,伊拉克现在跟中国在合作。我一直在中国待,我知道中国人做事的风格,中国的速度。我很有安全感,我就感觉我的家乡有希望。王立轩把视频发到外国网站上美食博主 王立轩:我们把老王每天拍的视频就放到国外的网站,叫“伊拉克人在中国”。他们慢慢通过我这个简单的表达方式,让他们也能看到美好的中国、真实的中国、和平的中国。

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    据央视新闻10月6日消息,法国总统马克龙10月5日公开表示,虽然他重申对以色列安全的支持以及对以色列被扣押人员家属的同情,但既然呼吁停火,就要相应地停止为以色列作战提供武器。结果他的这一表态被以色列总理内塔尼亚胡斥为“可耻”。内塔尼亚胡当晚在一份英文视频声明中称,“无论有没有他们的支持,以色列都会取得胜利,但他们的耻辱将在以色列的胜利后持续很久。”内塔尼亚胡痛骂马克龙 图片来源:央视新闻以色列国防军称拦截三架无人机据央视新闻,以色列国防军10月6日消息,以色列海军一艘导弹舰在北部红海海域拦截了两架从东部飞入以色列领空的无人机。此外,以色列空军在特拉维夫沿岸附近海域也拦截了一架从东部飞来的无人机,没有造成人员伤亡。以军拦截飞入以空域的无人机 图片来源:央视新闻以色列北部多地拉响防空警报 以军称约30枚火箭弹进入领空据央视新闻,当地时间10月6日凌晨,以色列北部城镇谢莫纳及其附近多个社区拉响防空警报。以色列国防军发布消息称,以军检测到约30枚火箭弹从黎巴嫩方向进入以色列领空,其中一部分被拦截,另有部分火箭弹坠落。以军空袭黎巴嫩贝鲁特南部城镇 致2死18伤当地时间5日晚,以军对黎巴嫩首都贝鲁特南部吉耶赫(jiyyeh)进行空袭。根据黎巴嫩公共卫生部发布的初步数据,袭击至少造成2人死亡、18人受伤。当地救援队正在袭击现场清理建筑废墟。截至目前,以色列方面对此暂无回应。拜登称以色列袭击伊朗主要石油基础设施将被视为形势的重大升级拜登劝以色列放弃攻击伊朗油田 图片来源:视觉中国据参考消息援引新加坡《联合早报》网站10月5日报道,美国总统拜登说,美国希望改变以色列总理内塔尼亚胡对伊朗弹道导弹袭击的回应,劝以色列放弃攻击伊朗油田,以避免中东陷入全面战争。报道称,拜登10月4日现身白宫新闻发布室向记者讲话时,确认以色列将会以某种方式回应伊朗的袭击。伊朗1日向以色列发射了约200枚导弹。拜登说,他会劝以色列放弃攻击伊朗油田的想法,他还会劝内塔尼亚胡不要做得太过分,不应该袭击伊朗的核设施。拜登表示,以色列还没有决定采取什么行动,不知道以色列何时会袭击伊朗。他说:“如果我处在他们的位置,我会考虑打击油田之外的其他选项。”报道还称,拜登的这番表态意味着以色列袭击伊朗主要石油基础设施将被视为形势的重大升级。据报道,美国和七国集团(g7)其他成员正在考虑对伊朗实施制裁。当被问及美国是否正在考虑对伊朗石油行业实施新制裁时,拜登说“正进行全面的考虑。”另据俄罗斯卫星社10月5日报道,美国总统拜登表示,以色列尚未决定就近期的袭击事件对伊朗做出怎样的回应,以方应考虑打击石油设施外的“替代性方案”。拜登在白宫发表讲话时称:“以色列尚未决定对(伊朗的)袭击做出怎样的回应。目前正就此讨论。如果我是他们,我会考虑打击油田的替代性方案。”特朗普称“以军应打击伊朗核设施”据参考消息援引法新社10月4日报道,美国共和党总统候选人特朗普4日说,他认为以色列“应该打击伊朗的核设施”,作为对伊朗最近导弹袭击的回应。报道称,特朗普在北卡罗来纳州的一场竞选活动上发表讲话时,提到了本周有人就以色列打击伊朗核项目的可能性向民主党总统拜登提出的一个问题。据报道,美国总统拜登10月2日被问及是否会支持打击伊朗核设施,他告诉记者:“答案是否定的。”“我认为他错了,”特朗普4日说,“难道不应该打那个目标吗?我的意思是,核武器是我们面临的最大风险。”特朗普补充说:“当他们问他这个问题时,答案应该是,先打击核设施,然后再担心其他问题。”特朗普说:“如果以色列想要这么做,他们就会这么做。但无论他们的计划是什么,我们都会了解到。”每日经济新闻综合央视新闻、参考消息

    (原标题:以军官员:正准备对伊朗展开“重大而严厉”报复行动)

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    据央视新闻,当地时间2024年10月5日,俄罗斯外交部副部长里亚布科夫表示,如果美国开始恢复核试验进程,俄罗斯将立即作出“镜像式”回应。当地时间2024年10月3日,俄罗斯外交部副部长里亚布科夫就国际和地区局势表示,当前核大国之间发生直接武装冲突的风险不容低估。里亚布科夫说,“当前局势前所未有,我们正在穿越未知的政治和军事政治区域。我们的对手根本无权犯错,因为犯错的代价可能是一场灾难。”就美国此前声称愿与俄罗斯就战略稳定议题进行谈判,里亚布科夫表示,俄方断然不接受并完全拒绝与美国就战略稳定议题进行谈判。里亚布科夫说,美国希望在未设先决条件的情况下进行谈判,其主要目标是试图通过“喊口号”迫使俄方接受这种谈判,并在谈判框架内为自己争取单边优势。就俄乌冲突,里亚布科夫表示,俄罗斯看不到与乌克兰进行任何直接接触的可能性,但俄罗斯一再强调,俄方始终对政治外交解决俄乌冲突持开放态度,欢迎所有国家提出考虑到各方利益的具有建设性的实质建议。图为导弹运输 图片来源:央视新闻视频截图 (图文无关)据央视新此前消息,当地时间2023年10月25日,俄罗斯联邦委员会(议会上院)全票通过了撤销批准《全面禁止核试验条约》的法案。俄联邦委员会国际事务委员会第一副主席基斯利亚克在解释性发言中强调,俄罗斯联邦被迫撤销批准该条约的决定,并不意味着俄罗斯联邦退出《条约》,而是为了消除其在《条约》义务方面现有的不平衡。当地时间2023年10月25日,俄罗斯联邦委员会主席马特维延科表示,俄方一贯支持在公平基础上切实建立国际安全体系,但如果美方始终不肯在己方所应承担义务方面迈出实际步伐,《全面禁止核试验条约》将继续沦为道具,俄方参加这一条约将没有意义。当地时间2023年11月2日,俄罗斯总统普京签署法律,撤销对《全面禁止核试验条约》的批准。俄总统网站2023年11月2日发布说明性材料强调,俄方制定法律撤销批准《全面禁止核试验条约》旨在恢复核军控领域各方义务平等。俄总统新闻秘书佩斯科夫此前曾表示,撤销批准《全面禁止核试验条约》并不意味着俄将进行核试验。《全面禁止核试验条约》于1996年在联合国大会获得通过,并于当年9月24日开放签署。俄罗斯于2000年批准这一条约,美国尚未批准。普京主持召开会议 图片来源:央视新闻另据央视新闻,当地时间2023年9月25日晚,俄总统普京主持召开俄罗斯联邦安全会议框架内的核威慑问题常设会议。该会议每年举行两次。此次会议主要讨论核遏制国家政策基础的更新。普京表示,俄罗斯以最高程度的责任感对待核武器问题,将致力于避免核武器及其相关构件的泛滥。三位一体的核力量仍是俄罗斯安全的最重要保障和保证全球平衡的工具。普京表示,当前的政治军事形势快速变化,俄方应该关注这一事实,其中包括出现对俄罗斯及其盟友造成军事威胁和风险的新源头。对俄方而言,重要的是使国家战略规划文件适应现实变化。普京表示,在更新版俄罗斯核学说中,俄方已经增加了将对其采取核威慑措施的国家和军事同盟的类别。在有核国家的参与或者支持下,无核国家针对俄罗斯的侵略将被视为这两者的联合攻击。在俄方获取有关开始对俄进行空天攻击的确切信息后,俄方将以核武器进行回应。另外,当常规武器对俄罗斯主权造成严重威胁时,这也将是俄方做出核回应的理由。普京还表示,当白俄罗斯作为俄白联盟成员遭到入侵时,俄方保留使用核武器的权利。近期,包括俄总统新闻秘书佩斯科夫在内的多位俄官员都表示,俄罗斯正在制定更新后的核学说,并将西方的行动考虑在内。2024年9月1日,俄罗斯副外长里亚布科夫表示,俄方将对西方在俄发起特别军事行动后,采取的一系列升级措施进行分析,在此基础上对俄核学说进行修改。美国《政治报》网站此前报道,美国加速向欧洲多座北约基地部署“升级版”核弹b61-12,用于替换旧版本的武器。而截至2023年,美国在比利时、德国、荷兰、土耳其以及意大利的6个空军基地已部署了上百枚核弹。今年3月,美国“防务快讯”网站还披露,f-35a联合攻击战斗机已获认证,可挂载b61-12战术核弹。北约秘书长斯托尔滕贝格今年6月宣称,北约有必要调整其核能力并展示核威慑力的有效性,他还宣称北约成员国正在就使北约核弹头处于战备状态进行讨论。俄方则多次警告说,西方国家的举动增加了核战争的风险,如果美国及其盟友用“升级行动”来逼迫俄罗斯,俄罗斯可能会改变其核政策。延伸阅读:普京将修改俄罗斯核原则 美国急了:完全不负责任俄罗斯总统普京日前表示将修改该国使用核武器的原则,称若俄罗斯遭到常规导弹袭击,可能会使用核武器反击,引发国际社会关注。综合塔斯社、路透社等报道,当地时间周四,克林姆林宫回应称,普京所说的应被视作一个向西方国家发出的“明确”信号,警告他们若参与针对俄罗斯的袭击,将承担严重后果。路透社指出,莫斯科决定修改俄罗斯的官方核理论,是对美国和英国就是否允许乌克兰向俄罗斯发射西方远程导弹讨论的回应。美国国务卿布林肯同日对美媒谴责普京这一言论,称俄方此举“完全不负责任”。普京在会议上发言 视频截图据俄媒报道,俄罗斯于2020年推出的《俄联邦核威慑国家政策基本原则》规定了,只有在俄罗斯的国家主权或领土面临威胁的特殊情况下,俄罗斯才有可能使用核武器。当地时间本周三(25日),在俄罗斯联邦安全会议框架内的核威慑问题常设会议上,普京宣布将更新这份文件中关于核武器使用原则的内容。在介绍相关内容时,普京特别提到,更新后的俄罗斯核学说规定,任何国家对俄罗斯的常规攻击,如果得到核大国的支持或参与,将被视为对俄罗斯的联合攻击。他没有明确说明是否会使用核武器回应此类攻击,但同时强调,俄罗斯可以使用核武器回应对其主权构成严重威胁的常规攻击。在俄罗斯获取的可靠信息表明有大规模发射的导弹和无人机等武器穿越俄边境时,俄方也可能会考虑使用核武器做出回应。普京指出,所有的内容更新都经过深思熟虑,与俄罗斯面临的现代军事威胁和风险相称。他补充称,当白俄罗斯作为俄白联盟成员遭到入侵时,俄方保留使用核武器的权利。会上普京没有给出更新后的俄罗斯核学说何时生效。周四俄总统新闻秘书佩斯科夫表示,是否公布更新后的核文件将在晚些时候决定。在被问及这次核原则更新是否是向西方发出的信号时,佩斯科夫赞同说:“这应该被视为一个明确的信号。”他补充道:“这是一个信号,警告这些国家如果以各种方式参与到对我国的攻击,即便不一定是核方式,这么做的后果仍将不堪设想。”他相信所有理性的领导人和分析人士都理解普京声明中的严重性。佩斯科夫表示,世界正在目睹一场“前所未有的对抗”,这场对抗是由“包括核大国在内的西方国家直接介入”乌克兰战争挑起的。“亚尔斯”洲际弹道导弹编队驶过红场 新华社记者 白雪骐 摄美联社称,这是俄方向西方发出的“最新强烈警告”,其显然是为了阻止西方允许乌克兰使用西方远程武器深入打击俄罗斯境内,同时降低了俄罗斯可能使用核武库的门槛。26日一早,在msnbc的晨间节目上,美国国务卿布林肯就被问到对俄方警告的看法时,他批评普京言论“完全不负责任”。布林肯还拿正在举行的联合国大会说事,“我认为世界上许多国家,包括中国,都曾明确表示过这一点。尤其是现在,当全世界聚集在一起......谈论更多裁军和防扩散的必要性时,俄罗斯却这样做了。我认为,这会在全世界范围造成非常恶劣的影响。”即将于10月1日卸任的北约秘书长斯托尔滕贝格则称,莫斯科正试图“恐吓北约成员国”。“俄罗斯的核言论是危险和鲁莽的。我们正在密切关注俄方举动”,他在美国外交关系协会活动上说。欧盟委员会发言人彼得·斯塔诺同样宣称,普京言论是其“不负责任和不可接受行为的延续”,指控普京“一次又一次进行核赌博”。斯塔诺还表示,欧委会不打算建议取消对乌克兰使用西方远程武器打击俄罗斯腹地的限制,但如果提供武器的国家允许,乌军仍有可能使用远程武器打击俄罗斯境内目标。9月2日,外交部发言人毛宁主持例行记者会,有记者就核武器使用原则提问。毛宁表示,中方多次重申核武器用不得,核战争打不得。2022年1月,五国领导人发表了关于防止核战争的联合声明,也指出核战争打不赢也打不得。当前形势下,各方应当保持冷静克制,通过对话协商共同推动局势缓和,减少战略风险。外交部发言人毛宁回答记者提问俄方已经多次警告说,西方国家的举动增加了核战争的风险,如果美国及其盟友用“升级行动”来逼迫俄罗斯,俄罗斯可能会改变其核政策。根据白宫发布的一份声明,当地时间9月26日,美国总统拜登与乌克兰总统泽连斯基在白宫进行会面。双方就美国向乌克兰提供支持等问题进行了讨论。在会面中,拜登表示他决定增加美国对乌克兰的安全援助,并称他决心为乌克兰提供获胜所需的支持。泽连斯基则提出了在战场上获胜的计划。当天早些时候,美国白宫国家安全委员会战略沟通协调员约翰·柯比在媒体吹风会上重申,拜登政府不允许乌克兰在俄境内使用美国远程武器的立场没有改变,“我们一贯表示,我们的政策是美国提供的远程打击能力不应用于针对俄罗斯的目标。”

    观察者网消息,当地时间10月4日,欧盟表决通过对华关税提案,引发欧洲汽车制造商的担忧。据路透社6日报道,德国大众汽车集团首席执行官奥利弗·布鲁姆当天对德媒表示,欧盟应该考虑调整针对中国电动汽车的关税,与其征收惩罚性关税,不如推动中企在欧洲投资。布鲁姆担心,对中国电动汽车加征关税可能导致中方采取反制措施,“如果实施这些单边关税,这种风险肯定是存在的。”他认为,德国政府有必要继续向欧盟表明反对关税的立场,希望欧盟能够在关税生效之前与中方达成“对双方都公平的z6尊龙旗舰的解决方案”。布鲁姆认为,欧盟应该重新考虑关税政策,允许中国汽车制造商通过投资来避免关税。他表示:“与其征收惩罚性关税,不如积极考虑为投资提供补贴。那些在欧洲投资、创造就业机会且与当地公司合作的企业,应该在关税方面受益。”当被问及是否应该允许中国汽车制造商在没有惩罚性关税的情况下在德国生产电动汽车时,布鲁姆回答说:“是的,这也是一种方法。这不仅适用于中国公司,也适用于在欧洲投资的其他地区公司,可以对经济产生积极影响。”大众汽车集团ceo奥利弗·布鲁姆 资料图欧盟成员国4日以10票赞成、5票反对、12票弃权的结果,表决通过了针对中国电动汽车加征反补贴关税的提案。目前欧盟对中国电动汽车征收10%的关税,根据8月20日预披露的终裁草案,欧盟拟对自中国企业制造的进口电动汽车叠加收取17%至36.3%的关税。欧盟委员会在投票结束后发表声明称,对华关税提案获得了欧盟成员国的“必要支持”,最迟将在10月30日公布加征关税的最终实施条例,其中将包含欧委会对华电动汽车所谓反补贴调查的最终结果,相关规定则将从次日生效。欧委会贸易防御司司长马丁·卢卡斯9月底曾表示,即使在表决通过、关税上路后,欧委会仍愿继续与中方谈判,以达成避免征收关税的潜在协议。他当时说,欧盟与中方的技术性谈判已升级至几乎每天进行一次,并可能延续到10月底以后。但这一结果引发主要欧洲汽车制造商的担忧和不满。香港《南华早报》报道称,梅赛德斯-奔驰集团迅速作出回应,称征收关税是一个错误。大众汽车则要求欧委会在关税生效前与中方达成谈判z6尊龙旗舰的解决方案。德国汽车工业协会(vda)主席希尔德加德·米勒(hildegard müller)4日表示,德国政府投出反对票,向外界释放了“正确信号”,“为了经济、繁荣和增长,德国政府在如此重要的问题上支持欧洲和德国汽车行业及其员工的利益,并在今天的欧盟决定中投了反对票”。美国彭博社也指出,在此次投票中,弃权票数量之高反映了欧盟成员国内部的疑虑,这表明许多成员国对此举可能挑起对华“贸易战”的不安。欧盟对中国电动车加征关税,图为车展 资料图对于欧盟成员国代表投票通过欧盟委员会的电动汽车反补贴案终裁草案一事,中国商务部新闻发言人4日表示,中方注意到了相关报道。发言人说,对于欧盟对华电动汽车反补贴案,中方的立场是一贯的、明确的,中方坚决反对欧方在此案中不公平、不合规、不合理的保护主义做法,坚决反对欧方对中国电动汽车加征反补贴税。中国电动汽车坚持市场主导、立足充分竞争,通过不断自主创新,增加了世界绿色公共产品的优质供给,为全球应对气变做出了重要贡献。欧方的保护主义做法严重违反世贸组织规则,干扰了正常的国际贸易秩序,不仅阻碍中欧贸易投资合作,延缓欧盟自身绿色转型进程,还将影响全球应对气变的共同努力。发言人指出,中方坚决反对欧方的终裁草案,但也注意到欧方表达要继续通过谈判解决问题的政治意愿。中欧技术团队将在10月7日继续进行谈判。中方希望欧方清醒认识到,加征关税解决不了任何问题,只会动摇和阻滞中国企业对欧投资合作的信心和决心。中方敦促欧方真正展现出落实政治意愿的实际行动,回到通过磋商解决贸易摩擦的正确轨道上来。中方也必将采取一切措施坚定维护中国企业的利益。延伸阅读:大众汽车与员工矛盾激化 ceo:不再有来自中国的支票了因工厂关闭、裁员计划等问题,德国大众汽车与工会之间的矛盾持续激化。据路透社、法新社报道,当地时间9月25日,大众汽车结束了与工会间的首轮集体谈判,明确拒绝了工会有关加薪、反对裁员等要求。工会代表表示强烈不满,威胁即将举行罢工。大众汽车高层则重申,公司在与中企等对手的竞争中处于不利地位,“情况非常严峻”,呼吁员工“为公司贡献”。报道称,当天,在进行长达三个小时的激烈辩论后,大众汽车管理层和德国金属工业工会(ig metall)代表之间的首轮集体谈判宣告破裂。ig metall代表大众汽车在德13万员工的利益。大众汽车集团在z6尊龙旗舰官网发布声明称,大众“拒绝”工会提出的“为实习生和双学制学生加薪7%,并支付170欧元基本工资”的要求。大众首席谈判代表阿恩·梅斯温克尔表示:“情况非常严峻……我们必须长期维护大众汽车未来的生存能力和竞争力。要做到这一点,我们需要降低成本。”“我们面临被国际竞争对手超越的风险,因此我们必须采取行动,”梅斯温克尔还说,高昂的制造成本、电动汽车转型步伐缓慢以及来自主要市场中国的日益激烈的竞争,给大众带来了沉重打击。他强调,大众必须削减成本以保持竞争力,而“这需要员工的贡献”。25日谈判破裂后,大众汽车谈判代表梅斯温克尔发表讲话 视频截图ig metall首席谈判代表托尔斯滕·格罗格则在谈判结束后向记者表示,与管理层的讨论“令人失望,甚至令人警醒”。她指出,大众汽车在会谈中“没有具体化其提案,也没有勾勒出未来的概念”,而关闭工厂和大规模裁员的可能性“仍在考虑之中”。大众汽车管理层与员工之间的最新矛盾,因大众汽车9月初的一份声明彻底点燃。9月2日,大众汽车宣布,鉴于当前“财务状况极度紧张”,不排除关闭位于德国的汽车制造厂和零部件工厂的可能性,并计划与工会代表进行谈判。大众汽车还终止了1994年与工会签订的一项就业保护协议,违背2029年之前不在德国裁员的承诺。在4日举行的员工大会上,大众高层们承认当前困境,表示集团将实行“降本节流”,但引发员工激烈抗议。一名与会人士透露,大众ceo奥利弗·布鲁姆在发布会上说道,“不再有来自中国的支票了”。路透社称,他此处指的是大众汽车在中国这个最大市场的利润下滑。9月4日,大众ceo奥利弗·布鲁姆称,“不再有来自中国的支票了” 德媒彭博社当时指出,大众汽车威胁在德国裁员并首次考虑关闭在德工厂,对于欧洲疲软的汽车市场来说是一个现实考验,即该市场未来将面临更多工厂的关闭。报道分析认为,近年来,除需求低迷外,由于工人短缺导致劳动力成本上升,以及俄乌冲突导致的能源成本急剧上升,欧洲工厂倒闭的威胁愈发严重。如果不能扭转局面,将对欧洲经济造成打击:汽车行业占欧盟国内生产总值的7%以上,创造1300多万个就业岗位。路透社提到,在明年联邦选举临近之际,大众汽车的僵局让德国政府感到担忧。德国经济部长哈贝克上周表示,他希望帮助大众汽车度过削减成本的时期,但表示有局限性。下萨克森州州长斯蒂芬·韦尔则希望利益相关方提出“更明智”的z6尊龙旗舰的解决方案,同时呼吁为电动汽车提供更多的财政支持。格罗格承认公司面临重大挑战,但表示大众汽车数十年来的成功是基于与员工解决问题,而不是对抗。她批评大众汽车管理层这一次犯下了“历史性错误”,并提醒大众管理层“应该在日历上用粗体字圈出一天:12月1日”。她警告说:“从这一天的00:01开始,有可能发生罢工。”大众汽车总工会是一个由大众员工代表组成的团体,同样威胁即将举行罢工。该工会主席丹妮拉·卡瓦洛表示,工人们在要求方面没有丝毫让步。她表示愿意做出妥协,但补充说,找到z6尊龙旗舰的解决方案的责任在管理层。现场视频显示,在谈判举行地、位于下萨克森州首府汉诺威市的赫伦豪森宫外,多达3000多名工人举行示威。大家高喊口号,手举标语,还有人点燃了烟花,以表达对于大众汽车管理层的不满。在场的大众汽车员工弗兰兹·昂肯几乎无法控制自己的愤怒。他告诉路透社:“我真的很生气,不知道该说什么。所以,说实话,如果有可能,我会毫不犹豫地猛踹董事会的屁股。”25日,超3000名大众汽车工人举行示威 德媒视频截图

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    ▲加沙居民躲避轰炸在2024年1月的一天,当加沙地带的巴勒斯坦人正经历着轰炸时,美国驻以色列大使杰克·卢向华盛顿发出了一封电报,敦促批准向以色列提供3000枚炸弹。尽管战区平民的死亡人数已经攀升至25000人,但电报中丝毫没有提及这些平民伤亡的严峻事实。相反,杰克·卢强调以色列国防军在避免平民伤亡方面有“数十年的良好记录”,并极力主张这些新型炸弹能进一步精确打击恐怖分子。 然而,现实却远没有如此乐观。以色列军队在之后的几个月中,使用这些美国制造的gbu-39精确制导炸弹轰炸了巴勒斯坦难民营和避难所,造成儿童在内的平民死亡。据巴勒斯坦加沙地带卫生部门2日早些时候发布的数据,去年10月新一轮巴以冲突爆发以来,以色列在加沙地带的军事行动已造成超过4.1万巴勒斯坦人死亡、逾9.6万人受伤。尽管如此,美国政府依旧未改变对以色列的武器支持,甚至不断加快供应进程。这背后,究竟隐藏着怎样的决策链条?美国国务院的政治军事事务局(亦称“武器转让局”)如何成为了美国武器源源不断进入加沙地带的关键管道?·美国驻以色列大使认为,美国可以让以色列放心使用gbu-39炸弹,能够精确打击目标,避免平民伤亡。·随后,gbu-39炸弹被投向难民营和学校,造成数十名巴勒斯坦人死亡。·尽管如此,美国政府依旧未改变对以色列的武器支持,甚至不断加快供应进程。一个悖谬的逻辑精确打击“恐怖分子”的炸弹被投向平民无视平民伤亡,加快武器供应进程一个国家向美国国务院提出武器转让请求时,当地大使馆(隶属于美国国务院管辖)首先会写一份电报,称为“国家团队评估”,向美国国务院说明提出武器请求的国家是否适合。然后,大部分审查工作由武器转让局进行,其他部门也会参与其中。▲美国驻以色列大使杰克·卢电报显示,美国驻以色列大使杰克·卢和他的高层领导认为,美国可以让以色列放心使用这批美制新炸弹,即gbu-39,这种炸弹更小,更精确。杰克·卢强调,以色列空军数十年来在使用这些炸弹时,能够精确打击目标,避免平民伤亡。然而,事实却并非如此。gbu-39炸弹被投向难民营和学校,造成数十名巴勒斯坦人死亡。即便如此,杰克·卢在他的电报中继续辩护,声称这些炸弹对以色列的军事行动至关重要,并且以色列已经展现出避免附带伤害的“能力和意愿”。在加沙的废墟中,武器分析人员找到了gbu-39的弹片。据巴勒斯坦加沙地带卫生部门2日早些时候发布的数据,去年10月新一轮巴以冲突爆发以来,以色列在加沙地带的军事行动已造成超过4.1万巴勒斯坦人死亡、逾9.6万人受伤。尽管如此,美国政府依旧未改变对以色列的武器支持,甚至不断加快供应进程。美国国务院内部并非没有质疑声。多位官员多次提出异议,认为以色列违反国际人道主义和国际法,应暂停武器销售。乔希·保罗就是其中一个,他曾任国务院政治军事事务局主任,多次拒绝批准向以色列出售武器。2021年5月,保罗拒绝批准向以色列空军出售战斗机。“在以色列空军炸毁加沙平民公寓楼的时候”保罗在一封电子邮件中写道,“我无法批准这笔订单。”次年2月,在国际特赦组织发表一份指责以色列当局实行种族隔离的报告后,他拒绝批准另一笔武器交易。在这两起抗议中,他的直属上司不顾他的反对,批准了销售。·这背后,除了美国几十年来一直是以色列的坚定盟友,还有军火承包商和游说团体的深层次推动。·国务院内部许多曾负责监管武器销售的高级官员离职后,便加入这些游说公司,形成了利益链条。·一位前以色列官员说:“这是一门生意。”一条官商“血色利益链”军火承包商与游说力量 幕后推动离职高级官员加入,织密官商利益网调查揭示,推动这些武器销售的背后,不仅是外交和政治的考量,还有来自美国军火承包商和游说团体的强大压力。每当武器销售遇到阻碍时,军火承包商和游说者便会迅速介入,向国务院官员和国会议员施加影响,确保武器交易能够顺利进行。甚至在国务院内部,许多曾经负责监管武器销售的高级官员离职后,便加入了这些游说公司,形成了利益链条。▲以色列在加沙的行动造成平民死伤无数在以色列驻纽约领事馆,武器采购官员占据了两层楼,每年处理数百笔销售。一位在那里工作的前以色列官员说,他试图购买尽可能多的武器,而他的美国同行也同样努力地出售武器。他说:“这是一门生意。”在幕后,如果政府官员处理一笔交易的时间过长,大企业的说客就会介入,施加压力,推动交易进展,其中一些说客曾担任国务院监管人员的重要职位。近年来,国务院武器转让局至少有六名高级官员离职,加入了游说公司和军事承包商。该局助理部长杰西卡·刘易斯于7月辞职,并就职于华盛顿最大的游说公司。保罗·凯利曾在2001年至2005年期间担任美国国务院国会事务高级官员,当时美国正入侵伊拉克和阿富汗。他说,私营部门经常“向他施压”,“他们不会贿赂我或威胁我,但他们会说‘你什么时候才能批准,并提交国会’。”另外三名目前或最近从事军事援助工作的国务院官员表示,从加沙和乌克兰战争中获利的公司经常打电话或发电子邮件。一旦议员们收到即将出售的通知,压力也会传到议员办公室。据一位熟悉通讯情况的官员称,这些措施包括频繁打电话和定期白天会议。邮件显示,雷神公司的一位副总裁,曾在国务院武器转让局担任高级官员,在一次交易中直接联系了自己的前同事,试图推动一笔精确制导导弹“订单”。尽管这种直接施压的行为已经接近触犯美国联邦《反游说法》,但美国国务院最终批准了这笔交易。·美国前驻耶路撒冷外交官迈克·凯西说,不成文的政策是“保护以色列免受审查”,并促进武器流通。·美国国务院政治军事事务局前主任保罗曾多次警告,美国政府对以色列的“盲目支持”、武器销售政策中的漏洞将导致美国政府无法控制以色列的军事行动。一个即将失控的未来多位美国务院官员因不认同武器转让政策辞职“美国政府将无法控制以色列军事行动”▲拜登和内塔尼亚胡尽管以色列空袭造成的加沙平民伤亡越来越多,国务院的高层依然继续批准武器销售,甚至在内部异议备忘录中,专家们的意见也未能改变政策。这种对异议的无视,反映了美国政府在武器销售和中东外交中的优先考量:保护以色列免受国际审查,并保持武器供应渠道的畅通。美国前驻耶路撒冷外交官迈克·凯西说,不成文的政策是“保护以色列免受审查”,并促进武器流通,无论报道曝光了以色列多少侵犯人权的行为。这位前官员说“我们不能承认这是一个问题”。作为美国国务院最精通武器销售领域的专家,政治军事事务局前主任保罗2021年无奈地在异议备忘录中写道,美国政府历来无法坚持自己的标准,“面对来自z6尊龙旗舰的合作伙伴、行业以及政府内部出现的政策要求的压力。”最终,保罗因抗议武器转让而辞职,成为本轮巴以冲突爆发后,拜登政府内部首位公开辞职抗议的资深官员。在辞职前后,他曾多次警告,美国政府对以色列的“盲目支持”、武器销售政策中的漏洞将导致美国政府无法控制以色列的军事行动。此后也有几位国务院官员因不认同美国政策而主动辞职。武器流动的背后,是权力、利益和道德的角力,而那些在战火中牺牲的平民,或许正是这场博弈中的最大受害者。红星新闻记者 邓纾怡 综合央视新闻(记者 王雪靖)编辑 杨珒 责编 邓旆光

    (原标题:以色列的攻击,已是箭在弦上)

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    伊朗伊斯兰革命卫队10月1日晚宣布,向以色列境内的军事和安全目标发射200枚导弹,作为对黎巴嫩真主党领导人纳斯鲁拉等人被杀的回应。以军2日证实,有空军基地受损。伊朗媒体2日报道称,在伊朗向以色列发动的此次大规模导弹袭击中,伊朗导弹击中以色列空军基地,摧毁以军两个中队的f-35战机。而以色列军方则表示,以色列空军基地在这次袭击中损失轻微。以色列方面,自1日开始以军对黎巴嫩南部的真主党目标进行“有限、局部和有针对性的地面打击”仍在继续,双方2日在黎南部激烈交火。2日深夜,黎巴嫩首都贝鲁特南郊传出爆炸声,以军随后证实,其正在贝鲁特展开行动。此外,以军还在2日多次对黎巴嫩、叙利亚、加沙多地发动了袭击,造成大量人员伤亡。战火中撤侨国航cca061安全带回151人根据全球飞机实时飞行轨迹图,目前大部分经过中东地区的航线都选择避开冲突区域。往返于欧洲和中东之间的航班不是返航,就是改道绕行。而与此同时,国航cca061于北京时间10月1日早晨8点50余分起飞,前往黎巴嫩贝鲁特国际机场,北京时间10月2日早5点左右,146名在黎巴嫩中国公民及5名外籍家属搭乘包机安全抵达北京首都国际机场。国航cca061撤侨航线示意图媒体称伊朗导弹袭击摧毁以色列两个中队f-35战机根据伊朗伊斯兰革命卫队1日发表的声明,伊朗导弹击中了以色列境内的军事战略中心和以色列空军和雷达基地。有美国媒体根据一些视频分析称,以色列情报机构摩萨德总部和一处空军基地遭到了袭击。伊朗媒体发布画面据伊朗伊斯兰共和国广播电视台2日报道,伊朗武装部队总参谋长巴盖里当天公开了此次对以色列导弹袭击的主要目标,包括以色列3个主要空军基地、以色列情报和特勤局(摩萨德)以及战略雷达、坦克装配中心、运兵船等。据伊朗媒体的报道称,位于以色列南部内盖夫沙漠中的内瓦提姆空军基地1日被伊朗导弹命中,以军两个中队的f-35战机被完全摧毁。同一天,多家以色列媒体报道证实,以军一空军基地遭伊朗导弹袭击,部分建筑物和战机维修车间受损。但报道援引以军方人士的话称,基地内的战机、无人机、弹药以及关键基础设施均未受损,以色列国防军认为伊朗导弹对基地的攻击是“无效的”,并没有对以色列空军的下一步行动造成任何影响,以色列空军在遭袭后的几个小时内继续执行空袭黎巴嫩境内目标的任务。以媒的报道没有提及遭袭基地的具体名称和位置。伊朗导弹飞向以色列袭击发生后以色列多方发声将报复当地时间10月1日深夜,以色列总理内塔尼亚胡在伊朗向以色列发射导弹后首次发声称,“伊朗今晚犯下大错,将为此付出代价”。以色列总理发声而在10月2日,有匿名的以色列官员向媒体透露称,以色列将在未来数天对伊朗实施重大报复行动。多位以色列官员称,伊朗的石油设施和防空系统可能成为以色列的袭击目标,此外也有可能是针对性的暗杀行动,以色列的回应手段可能是出动战机或是发动秘密行动。伊朗总统出访卡塔尔再次强调以若报复将遭更强烈回应当地时间10月2日,伊朗总统佩泽希齐扬访问卡塔尔,并与卡塔尔埃米尔(国家元首)塔米姆举行会谈。伊朗总统称欧美国家应让以色列安分些佩泽希齐扬在会谈后的新闻发布会上表示,伊朗期待地区和平与安宁,不希望发生战争。但以色列针对加沙地带的军事行动、在伊朗境内袭击巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动(哈马斯)领导人哈尼亚的行为以及对黎巴嫩的军事打击,迫使伊朗作出回应。如果以色列对伊朗实施报复性打击,伊朗将给予更强烈的回应。当天稍早时,佩泽希齐扬在召开政府内阁会议时表示,美国和欧洲国家需要“让以色列安分一些”,如果以色列继续搞袭击暗杀,那么伊朗的回击将更严厉。此外,佩泽希齐扬还对以色列的“铁穹”防御系统作了评价,他表示,以色列所谓的“铁穹”防御系统比玻璃还要脆弱。拜登:美国不支持以色列打击伊朗核设施美国总统拜登2日表示,美国不支持以色列将打击伊朗核设施作为报复伊朗向以色列发动导弹袭击的一部分。拜登当天前往南卡罗来纳州和北卡罗来纳州指导飓风“海伦妮”的灾后应对工作。他在临行前对媒体表示,美国不支持以色列打击伊朗的核设施。美方将就以色列采取何种报复措施与以方进行沟通。七国集团领导人一致认为,以色列有权对伊朗针对以色列的导弹袭击作出反应,但具体行动应保持在适当程度。拜登还说,伊朗袭击以色列的行为是“过激的”,七国集团将会对伊朗实施制裁。当天早些时候,七国集团领导人就中东紧张局势举行电话会议。根据七国集团轮值主席国意大利总理府发表的声明,七国集团领导人对最近中东局势升级表示强烈关切,认为危机仍有可能通过外交途径解决,同意“共同努力促进地区紧张局势的缓和”。美国阿克西奥斯新闻网站2日援引匿名以色列官员的话报道,以色列将在“数日内”对伊朗实施“重大报复”,可能打击“伊朗境内的油田和其他战略要地”。报道说,如果伊朗在以色列采取报复行动后再次袭击以色列,以方将考虑“所有选项”,包括打击伊朗的核设施。黎真主党称与以色列地面部队交火以色列方面,在以军1日宣布对黎南部发动地面军事行动后,以色列国防军2日发布了一段以军在黎巴嫩境内地面军事行动的视频,称以军伞兵和突击队在黎巴嫩境内打死了部分黎真主党武装人员,并摧毁其营地。以色列地面部队进行军事行动黎巴嫩真主党则发表声明称,2日凌晨,其武装人员在黎南部同以色列地面部队发生交火。这是自以军1日宣布对真主党目标发动地面打击以来,真主党首次证实有交火发生。图为黎以临时边界黎真主党称打死打伤多名以军士兵以军证实8名以军士兵死亡2日当天,黎巴嫩真主党先后多次发布消息说,使用特制炸弹在黎南部打击以军士兵以及使用火箭弹袭击以色列北部阿米阿德的军事基地。以士兵在地面军事行动中前进徒步以军在当日稍晚时证实了有8名以军士兵在以军对黎南部的地面军事行动中死亡。而在2日晚间,以色列国防军称,过去几小时监测到约100枚火箭弹从黎巴嫩方向发射。以色列北部西加利利地区、阿维维姆地区响起防空警报。以军称,火箭弹均落入开阔地区,目前没有人员伤亡或财产损失的报告。黎巴嫩、加沙、叙利亚等多地仍持续遭受以军空袭与此同时,以军2日仍在持续对巴勒斯坦加沙地带以及叙利亚的空袭,造成多人死伤。包括加沙地带汗尤尼斯东部多地、努赛赖特难民营以及加沙城两处流离失所者避难所都遭到以军空袭。截至2日下午,以军当天对加沙地带的袭击已经造成89人死亡。以军则发表声明说,以空军对加沙地带北部两所学校内的巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动(哈马斯)指挥和控制中心进行了“精准打击”。此外,叙利亚大马士革在2日下午也遭到了以军袭击,叙利亚军方2日发表声明说,当地的一栋居民楼遭以色列导弹袭击,造成3名平民死亡、3人受伤。另据黎巴嫩卫生部3日凌晨公布的消息,以色列过去24小时内对黎巴嫩多个省份发动空袭,导致46人死亡,85人受伤。黎以局势骤然升级安理会召开紧急会议当地时间10月2日,联合国安理会就中东局势举行紧急会议。联合国秘书长古特雷斯表示,中东的情况正从糟糕变得更加糟糕,现在是时候停止以暴制暴的致命循环,这一循环正将中东人民推向深渊。古特雷斯还强烈谴责伊朗10月1日对以色列的导弹袭击。古特雷斯说,现在是时候立即在加沙地带实现停火,无条件释放被扣押人员,向加沙地带的巴勒斯坦人提供有效的人道援助,并朝着“两国方案”努力。现在也是停止黎巴嫩冲突的时候了。联合国已尽一切努力,在黎巴嫩提供紧急人道援助。以色列禁止联合国秘书长入境中俄等多国表态在2日当天,以色列外交部长卡茨在其社交媒体账号上表示,已决定将联合国秘书长古特雷斯列入不受以色列欢迎的人员名单,并禁止其入境以色列。古特雷斯被禁止进入以色列针对以色列方面的这一粗暴举动,多国代表对以方做法表示批评。中法代表发声俄常驻联合国代表:以色列的行为扇了所有人一记耳光俄罗斯常驻联合国代表涅边贾则在发言中指出,“以色列这么做简直闻所未闻,这不仅是对联合国,而且是扇了我们所有人一记耳光。”俄罗斯代表称闻所未闻在联合国安理会当地时间10月2日上午紧急审议黎以局势的会议上,中国常驻联合国代表傅聪强调,“中国坚定支持秘书长的工作,反对以色列对秘书长的无端指责。”中国代表称坚决支持秘书长工作编辑|程鹏 杜波校对|赵庆封面图片来源:央视新闻每日经济新闻综合自央视新闻、新华社

    ▲加沙居民躲避轰炸在2024年1月的一天,当加沙地带的巴勒斯坦人正经历着轰炸时,美国驻以色列大使杰克·卢向华盛顿发出了一封电报,敦促批准向以色列提供3000枚炸弹。尽管战区平民的死亡人数已经攀升至25000人,但电报中丝毫没有提及这些平民伤亡的严峻事实。相反,杰克·卢强调以色列国防军在避免平民伤亡方面有“数十年的良好记录”,并极力主张这些新型炸弹能进一步精确打击恐怖分子。 然而,现实却远没有如此乐观。以色列军队在之后的几个月中,使用这些美国制造的gbu-39精确制导炸弹轰炸了巴勒斯坦难民营和避难所,造成儿童在内的平民死亡。据巴勒斯坦加沙地带卫生部门2日早些时候发布的数据,去年10月新一轮巴以冲突爆发以来,以色列在加沙地带的军事行动已造成超过4.1万巴勒斯坦人死亡、逾9.6万人受伤。尽管如此,美国政府依旧未改变对以色列的武器支持,甚至不断加快供应进程。这背后,究竟隐藏着怎样的决策链条?美国国务院的政治军事事务局(亦称“武器转让局”)如何成为了美国武器源源不断进入加沙地带的关键管道?·美国驻以色列大使认为,美国可以让以色列放心使用gbu-39炸弹,能够精确打击目标,避免平民伤亡。·随后,gbu-39炸弹被投向难民营和学校,造成数十名巴勒斯坦人死亡。·尽管如此,美国政府依旧未改变对以色列的武器支持,甚至不断加快供应进程。一个悖谬的逻辑精确打击“恐怖分子”的炸弹被投向平民无视平民伤亡,加快武器供应进程一个国家向美国国务院提出武器转让请求时,当地大使馆(隶属于美国国务院管辖)首先会写一份电报,称为“国家团队评估”,向美国国务院说明提出武器请求的国家是否适合。然后,大部分审查工作由武器转让局进行,其他部门也会参与其中。▲美国驻以色列大使杰克·卢电报显示,美国驻以色列大使杰克·卢和他的高层领导认为,美国可以让以色列放心使用这批美制新炸弹,即gbu-39,这种炸弹更小,更精确。杰克·卢强调,以色列空军数十年来在使用这些炸弹时,能够精确打击目标,避免平民伤亡。然而,事实却并非如此。gbu-39炸弹被投向难民营和学校,造成数十名巴勒斯坦人死亡。即便如此,杰克·卢在他的电报中继续辩护,声称这些炸弹对以色列的军事行动至关重要,并且以色列已经展现出避免附带伤害的“能力和意愿”。在加沙的废墟中,武器分析人员找到了gbu-39的弹片。据巴勒斯坦加沙地带卫生部门2日早些时候发布的数据,去年10月新一轮巴以冲突爆发以来,以色列在加沙地带的军事行动已造成超过4.1万巴勒斯坦人死亡、逾9.6万人受伤。尽管如此,美国政府依旧未改变对以色列的武器支持,甚至不断加快供应进程。美国国务院内部并非没有质疑声。多位官员多次提出异议,认为以色列违反国际人道主义和国际法,应暂停武器销售。乔希·保罗就是其中一个,他曾任国务院政治军事事务局主任,多次拒绝批准向以色列出售武器。2021年5月,保罗拒绝批准向以色列空军出售战斗机。“在以色列空军炸毁加沙平民公寓楼的时候”保罗在一封电子邮件中写道,“我无法批准这笔订单。”次年2月,在国际特赦组织发表一份指责以色列当局实行种族隔离的报告后,他拒绝批准另一笔武器交易。在这两起抗议中,他的直属上司不顾他的反对,批准了销售。·这背后,除了美国几十年来一直是以色列的坚定盟友,还有军火承包商和游说团体的深层次推动。·国务院内部许多曾负责监管武器销售的高级官员离职后,便加入这些游说公司,形成了利益链条。·一位前以色列官员说:“这是一门生意。”一条官商“血色利益链”军火承包商与游说力量 幕后推动离职高级官员加入,织密官商利益网调查揭示,推动这些武器销售的背后,不仅是外交和政治的考量,还有来自美国军火承包商和游说团体的强大压力。每当武器销售遇到阻碍时,军火承包商和游说者便会迅速介入,向国务院官员和国会议员施加影响,确保武器交易能够顺利进行。甚至在国务院内部,许多曾经负责监管武器销售的高级官员离职后,便加入了这些游说公司,形成了利益链条。▲以色列在加沙的行动造成平民死伤无数在以色列驻纽约领事馆,武器采购官员占据了两层楼,每年处理数百笔销售。一位在那里工作的前以色列官员说,他试图购买尽可能多的武器,而他的美国同行也同样努力地出售武器。他说:“这是一门生意。”在幕后,如果政府官员处理一笔交易的时间过长,大企业的说客就会介入,施加压力,推动交易进展,其中一些说客曾担任国务院监管人员的重要职位。近年来,国务院武器转让局至少有六名高级官员离职,加入了游说公司和军事承包商。该局助理部长杰西卡·刘易斯于7月辞职,并就职于华盛顿最大的游说公司。保罗·凯利曾在2001年至2005年期间担任美国国务院国会事务高级官员,当时美国正入侵伊拉克和阿富汗。他说,私营部门经常“向他施压”,“他们不会贿赂我或威胁我,但他们会说‘你什么时候才能批准,并提交国会’。”另外三名目前或最近从事军事援助工作的国务院官员表示,从加沙和乌克兰战争中获利的公司经常打电话或发电子邮件。一旦议员们收到即将出售的通知,压力也会传到议员办公室。据一位熟悉通讯情况的官员称,这些措施包括频繁打电话和定期白天会议。邮件显示,雷神公司的一位副总裁,曾在国务院武器转让局担任高级官员,在一次交易中直接联系了自己的前同事,试图推动一笔精确制导导弹“订单”。尽管这种直接施压的行为已经接近触犯美国联邦《反游说法》,但美国国务院最终批准了这笔交易。·美国前驻耶路撒冷外交官迈克·凯西说,不成文的政策是“保护以色列免受审查”,并促进武器流通。·美国国务院政治军事事务局前主任保罗曾多次警告,美国政府对以色列的“盲目支持”、武器销售政策中的漏洞将导致美国政府无法控制以色列的军事行动。一个即将失控的未来多位美国务院官员因不认同武器转让政策辞职“美国政府将无法控制以色列军事行动”▲拜登和内塔尼亚胡尽管以色列空袭造成的加沙平民伤亡越来越多,国务院的高层依然继续批准武器销售,甚至在内部异议备忘录中,专家们的意见也未能改变政策。这种对异议的无视,反映了美国政府在武器销售和中东外交中的优先考量:保护以色列免受国际审查,并保持武器供应渠道的畅通。美国前驻耶路撒冷外交官迈克·凯西说,不成文的政策是“保护以色列免受审查”,并促进武器流通,无论报道曝光了以色列多少侵犯人权的行为。这位前官员说“我们不能承认这是一个问题”。作为美国国务院最精通武器销售领域的专家,政治军事事务局前主任保罗2021年无奈地在异议备忘录中写道,美国政府历来无法坚持自己的标准,“面对来自z6尊龙旗舰的合作伙伴、行业以及政府内部出现的政策要求的压力。”最终,保罗因抗议武器转让而辞职,成为本轮巴以冲突爆发后,拜登政府内部首位公开辞职抗议的资深官员。在辞职前后,他曾多次警告,美国政府对以色列的“盲目支持”、武器销售政策中的漏洞将导致美国政府无法控制以色列的军事行动。此后也有几位国务院官员因不认同美国政策而主动辞职。武器流动的背后,是权力、利益和道德的角力,而那些在战火中牺牲的平民,或许正是这场博弈中的最大受害者。红星新闻记者 邓纾怡 综合央视新闻(记者 王雪靖)编辑 杨珒 责编 邓旆光

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    随着大选临近,美国政坛再掀打压中国的立法小高潮。民主、共和两党总统候选人竞相展示强硬对华手段,尤其是对中国以电动车为代表的新兴产业的围剿策略层出不穷。比如,美国商务部9月23日正式宣布,将提议禁止美境内智能网联汽车使用来自中国的关键硬件和软件,并希望在明年1月20日前确定最终规则。而根据美国贸易代表办公室此前的宣布,自9月27日起,对部分中国进口商品的关税有所上调。其中,纯电动汽车的关税将增加至原来的4倍,税率为100%;钢铁和铝制品的关税将提高到25%(现行为0%至7.5%),ev用电池的关税也将上调至25%(现行为7.5%)。 在江苏省太仓港国际集装箱码头,一批新能源汽车即将通过专用框架运输方式出口 资料图/新华社不得不提,在对中国进口产品强加关税一事上,一向理念对立的两党难得“同仇敌忾”。早在5月14日,美国白宫发布公告,宣布对从中国进口的180亿美元的产品加征关税。根据白宫所发表的有关“拜登总统采取行动保护美国工人和企业免受中国不公平贸易做法的伤害的事实清单”,美国将对来自中国的以下产品加征从25%到100%的关税:截至目前来看,由于美国业界强烈反对,港口起重机等部分商品之后不得不纳入了暂缓实施的措施清单,其他一些则正逐步推进。 媒体报道截图看拜登政府如此“大刀阔斧”,一向咄咄逼人的特朗普岂能甘拜下风——没有最狠只有更狠。特朗普在接受《时代》周刊专访时表示,如果11月份再次当选,会对中国进一步加征关税。不仅对所有中国商品征收60%的关税,他还将对价值3万亿美元的所有美国进口商品征收至少10%的关税。这比他上次总统任内与中国开打贸易战时的政策更加激进,旨在为削减联邦所得税、转而依靠关税补充财政收入计划铺路。美国政界危机意识空前高涨,似乎有一种事关生死的紧迫感,再不出手、再晚出手,美国就再也无力独霸世界了。为此,美国动员一切力量,打造“小院高墙”。除了自己加征关税,还通过近岸外包、友岸外包供应链,或拉拢或胁迫盟国及所谓意识形态产业链相关国家加入对中国的围堵。比如加拿大。继奉美命扣押孟晚舟之后,加拿大再次步美国后尘,复制美国针对中国的惩罚性关税。当地时间8月26日,加拿大总理特鲁多宣布,加拿大将对从中国进口的电动汽车征收100%的关税,对从中国进口的钢铁和铝征收25%的关税,这些对华关税税率与美国的相当。再比如欧盟。在5月美国白宫宣布新一轮加征关税不久,欧盟委员会于6月12日宣布,欧盟从7月4日起,临时提高了中国电动汽车的进口关税——当然,后来迫于企业和市场压力,又下调了相关税率。可以说,继围剿华为之后,新一轮扼杀中国电动车及新能源产业的战略博弈,正在铺开。政客斗狠,民众买单自从特朗普打着所谓公平贸易、平衡中美贸易逆差的旗号挑起中美贸易战至今,美国不断在全世界挥舞制裁大棒,且如同吸毒,越来越上瘾,舞得越来越起劲,看谁不顺眼都想制裁敲打一下。其实,贸易战从来都是双刃剑,不可能只伤及对方而不殃及自身。没错,特朗普的贸易战加上拜登的科技封锁,的确给中国经济带来不少困难;然而,特朗普征收的关税大部分转嫁给美国消费者,被美国企业和百姓消化吸收。正如美国副总统哈里斯9月16日在北卡罗来纳州一场竞选集会上所说的,特朗普的进口关税,是对美国人民征收“特朗普税”;而在与特朗普的辩论中,拜登也曾激烈攻击特朗普的关税政策,称特朗普加征关税让每个美国家庭每年多支出2500美元。值得一提的是,彼得森国际经济研究所最近的一项分析发现,如果特朗普当选后对所有商品征收10%的关税,对中国征收60%的关税,那么处于收入分配中间位置的典型家庭每年的支出将增加约1700美元。而右倾的美国行动论坛所做的一项分析估计,10%的关税可能会给每个美国家庭带来每年高达2350美元的额外成本;对中国商品征收60%的关税,将使美国家庭成本再增加1950美元。不管是25%的关税还是60%的关税,都说明美国市场需要这些产品,否则特朗普及拜登早就脱钩断链了。大话好说,现实是无论特朗普还是拜登,狠话之后,担任美国总统一段时间才会发现,美国对中国产品和资源的依赖度实在太高了,马上脱钩断链,会要了美国的命。没错,脱钩断链对于中国外向型企业而言,日子会有一段时间很难过;但美国市场可能会有一半商品无货,有钱也买不到日用品,日子就没法过。 顾客在美国加利福尼亚州福斯特城一家超市购物 资料图/新华社“para bellum”“para bellum”是一个拉丁短语,意思是“如果你想要和平,就要为战争做好准备”。美国政客近来常把此名言挂在口头,似乎他们才是无辜的和平爱好者,他们是为了和平而不得已挑起战争。典型的案例,就是哈马斯领导人伊斯梅尔·哈尼亚在访问德黑兰期间遭到暗杀,为了防止伊朗对以色列报复,美国出动了两个航母战斗群保护以色列。实际上,“para bellum”是为他们打击异己、炫耀武力寻找道德及法理借口;把这句话挂在嘴边的人,更看重的是强权战争的红利。可以用强大的实力压垮一切对手——这,才是西方列强们几百年来坚信且屡试不爽的丛林法则。美西方肆无忌惮地搞双标,无所不用其极地打击中国,破坏全球化贸易体系,这使人不禁想起百年前的历史:英国打着平衡中英贸易逆差的旗号,用几艘军舰、几门大炮,没费多大力气就迫使中国敞开国门进口英国的鸦片,割地赔款;食髓知味,联合法国发动第二次鸦片战争,攻进紫禁城,火烧圆明园,迫使满清政府签署《北京条约》。至此,腐败无能、与主流社会离心离德的清政府给西方发出为保权力,宁割地赔款也不愿打仗的信号。有点能力的国家,谁不愿加入强盗团伙去中国捞抢一把呢?于是,有了八国联军侵华战争;于是,后来又有了“七七事变”……惧怕战争的结果,就是兵连祸结。美国副国务卿库尔特·坎贝尔于9月18号在众议院外交事务委员会上直言,称中国是美国历史上最大的全方位挑战,甚至比冷战时期的挑战更大。“与中国带来的多方面挑战相比,冷战显得微不足道。不仅仅是军事挑战,是全方位的,既在于全球南方,也在技术领域。”两党对华敌视战略空前一致,不论后续谁上台,都可预见中美新一轮贸易战难以避免,战火或还不局限于贸易领域。中国还会让西方印象中的“人傻钱多”的悲剧重演吗?显然不会,从近几年的舆论场来看,“丢掉幻想,准备斗争”已逐渐升为社会的共识之一,“打得一拳开,免得百拳来”也越来越成为不少人认可的手段——毕竟如果对中国发起贸易战有利可图,无需担心刻骨铭心伤筋动骨的代价,难保其他国家和地区不会跟着美国“吃肉喝汤”。当然,战略上藐视、战术上重视。由于美国霸权体系无处不在、中美贸易不平衡,中国在贸易战中一直处于相对被动的地位。如何能像对稀有金属出口实行管控这般进行四两拨千斤的反击,是一个值得我们认真思考的问题。来源|观察者网 底线思维

    要问运动员圈的顶流是谁,绝对非全红婵莫属。虽然已经在互联网上活跃了很久,但大家对于全红婵的一举一动依然很关心,甚至有人将全红婵设为了特别关注。大家之所以喜欢全红婵,除了因为她为国争光外,也因为她常常带给大家惊喜。这不,这个国庆假期,全红婵又去挑战了簪花造型,晒出视频一个小时点赞量就超过了40万!全红婵挑战簪花造型不止线上人气高,全红婵线下的人气也是实打实。得知全红婵来到老街拍摄簪花,现场瞬间被包裹的水泄不通,有些人匆匆付款只为见全红婵一面,有些人带着小孩也要挤进去,十分疯狂。全红婵来到老街拍摄簪花,现场瞬间被包裹的水泄不通如此高的人气,全红婵自然是要有专人互动的。当天全红婵出行的阵仗也确实很大,在最前面便有几位工作人员带头开路,还有几位穿着制服发人员时刻回头关注着全红婵的安全。走在路上还有志愿者维护秩序,为全红婵姐妹提供最优质、最安心的服务。全红婵出行在最前面有几位工作人员开路其实全红婵刚现身老街,尚未做出簪花造型前便有网友发现了她的踪迹。当时全红婵身穿白衬衫和休闲裤,还戴着格纹的口罩,身边有一位长发女子贴身保护,身后还跟着一位黑衣男子。之后全红婵换好了造型,黑衣男子也穿上了马面裙,身后还有一应工作人员陪同。全红婵刚现身老街便有网友发现了她的踪迹不难看出,无论是妆前妆后,戴口罩与否,全红婵都是众人关注的焦点。众所周知,全红婵是老家的代言人,这次现身老街挑战簪花造型想必也是为了帮家乡宣传。值得一说的是,全红婵并非是单独而来,而是和姐姐妹妹一起亮相,全家三姐妹首次合体,状态自然掀起网友热议。全家三姐妹首次合体众所周知,全红婵一共有兄弟姐妹五人。全红婵在家中排行老三,她有一个哥哥叫全进华,现在是自媒体直播带货;一个姐姐叫全红月,目前在大学就读;一个妹妹叫全红桃,和一个弟弟全进鹏,他们二人也从事跳水运动,并且弟弟全进鹏的跳水天赋相当不错。眼尖的网友认出合影最左边的是全红婵的姐姐全红月,也就是全家唯一一位大学生;中间那位则是全红婵的妹妹全红桃,2023年7月,获广东省青少年锦标赛女子双人3米跳板铜牌及女子团体银牌。合影最左边的是全红婵的姐姐全红月,中间那位则是全红婵的妹妹全红桃全红婵三姐妹戴着同一款簪花,服饰却有所不同。姐妹同框,状态自然免不了被热议。令人意外的是,这次网友并非对全红婵清一色的夸奖,全红婵的妹妹全红桃的外形反而抢了风头,不少人都夸奖她好漂亮。全红婵的妹妹全红桃被夸好漂亮当然,全红婵和姐姐全红月也同样十分清秀,全红婵走红后如此大方秀出姐妹合影,足见她对家人的爱与自信。她不仅在赛场上绽放光芒,生活中也乐于与家人共享美好,这种真实与亲切让她更加魅力十足,也让我们看到了冠军背后温暖的亲情纽带。全红婵和姐姐全红月也同样十分清秀本文为原创,抄袭必究;如有侵权,请联系删除

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